Les heures de pointe à Dakar sont un véritable calvaire pour les populations. Entre les files interminables aux arrêts bus et la circulation dense, emprunter un transport en commun pour rejoindre son domicile relève du parcours du combattant pour les différents usagers. Une situation qui a tendance à s’accroître en période de ramadan. Dans un pays majoritairement musulman, nombreux sont les personnes désireuses de rejoindre leur domicile au plus vite afin de rompre le jeûne en famille. Mis en service le 27 décembre 2021, le Train Express Régional (TER) n’échappe pas à cette ruée. Dès 16h, les alentours de la gare ferroviaire de Dakar sont pris d’assaut par des citoyens habitants hors de Dakar. Et cette quête du « retour au bercail » est loin de s’effectuer dans le calme.Dans une vidéo largement diffusée sur les réseaux sociaux, on peut y voir une foule immense forcer l’accès à la gare ferroviaire de Dakar. Une entreprise qui n’a pas été sans conséquence puisque dans ce chahut, la vitre de la porte-fenêtre a été brisée. Gendarmes déployés A la suite de cette scène déplorable, des mesures étaient attendues de la part des autorités pour que ce genre d’événement ne se reproduise plus. La réponse ne s’est pas fait attendre. Plusieurs gendarmes ont été déployés sur les lieux pour encadrer la ribambelle de personnes présentes, de l’extérieur à l’accès au train. A cet effet, 3 rangs, suivant un circuit constitué de barrières, ont été dressés. Le premier était destiné aux détenteurs d’un ticket première classe, le deuxième pour les abonnés de seconde place et le troisième rang était pour ceux et celles qui souhaitaient acheter un ticket à l’intérieur de la gare. Après avoir accédé à la gare, les usagers du TER se devaient de former d’autres rangs sur le quai avant embarquement. Le tout dans le calme, la discipline et sous les regards attentifs des forces de l’ordre. Un paysage qui contraste avec le grabuge constaté la veille.
Auteur: Moustapha TOUMBOU
Comments (45)
Bonjour, je m'appelle Alissia, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante -> WWW.X21.FUN id02683828
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Et pourtant et pourtant que de denigrements a propos du TER , tout a ete dit sur le TER et surtout negativement , sacres senegalais. Peuple bavard , pretentieux , mais surtout et le plus souvent inculte. Ils parlent , parlent de tout ,sans savoir ce qu'ils disent. D'aucuns ont predit que le TER ne roulera jamais sutout ces politiciens mechants a la grande gueule specialistes en tout et mechants car ne souhaitant que du malheur a leurs semblables pourtanr senegalais
Tout problème déside d'une cause bien définie, dans ce secteur bien défini ,la racine du mal : c'est la journée continuée , et la grosse bêtise cette fameuse pause , du jamais vue dans aucun pays. En Gambie le travail commence à 8H et finie 14H30 point barre et tout ce beau monde à largement le temps d'arriver chez lui tranquillement. Comment voulez-vous libérer les travailleurs à 17H et à 19 H qu'ils arrivent chez eux dans les conditions les meilleurs. La réalité est autre ,il y a des gens qui traînent encore jusqu'à 21H dans la circulation . Aprés 10 ANS on devait évaluer les résultats , occulter l'impact de cette jounée continue et faire les statisques avant d'en tirer les conséquences. Ce qui est sûr c'est que cette façon d'organiser les horaires de travail laisse bcp à désirer et mériterait d'être revue.
donc toi ton modele de developpement c'est pas le japon, ni singapour mais la gambie?
Tout problème déside d'une cause bien définie, dans ce secteur bien défini ,la racine du mal : c'est la journée continuée , et la grosse bêtise cette fameuse pause , du jamais vue dans aucun pays. En Gambie le travail commence à 8H et finie 14H30 point barre et tout ce beau monde à largement le temps d'arriver chez lui tranquillement. Comment voulez-vous libérer les travailleurs à 17H et à 19 H qu'ils arrivent chez eux dans les conditions les meilleurs. La réalité est autre ,il y a des gens qui traînent encore jusqu'à 21H dans la circulation . Aprés 10 ANS on devait évaluer les résultats , occulter l'impact de cette jounée continue et faire les statisques avant d'en tirer les conséquences. Ce qui est sûr c'est que cette façon d'organiser les horaires de travail laisse bcp à désirer et mériterait d'être revue.
J'ai eu une hépatite B chronique avec une charge virale de 200 pendant plus de 5 ans et on m'a recommandé d'utiliser des médicaments à base de lamivudine qui ont entraîné une cirrhose du foie. Je suis tombé sur ses annonces sur ce site de blog avec une série de témoignages de ses anciens patients qui ont été guéris de différentes maladies. J'ai décidé d'essayer le phytothérapeute et j'ai passé une commande pour ses suppléments à base de plantes pour l'hépatite B et la cirrhose du foie, que j'ai reçus à mon adresse via DHL - service dans les 4 jours, et avec ses instructions, j'ai utilisé le produit pendant 21 jours . Après avoir terminé les traitements à base de plantes selon les directives du phytothérapeute, j'ai effectué un test d'hépatite et mon résultat était négatif, sans aucune trace du virus dans mon sang et mon foie scanné a montré de bonnes fonctions. Je le recommande à tous ceux qui ont; Diabète, cancers, désintoxication complète du corps, HPV, EBV, fibrome, gale, arthrite, coagulation sanguine, prostate, virus de l'herpès et épidémie, dysfonction érectile, cholestérol, MPOC, maladie de Lyme, asthme, psoriasis, infection à levures. Ses infos. E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com Texte WhatsApp : +212711099960.
Il faut y amener au moins 5 ASP, leur donner des lifs,tous les sauvages indisciplinés, vous les remettez dans les rangs, sénégalais ne connais que ça pour rétablir l'ordre et la discipline, gnous rek,bou bakh nak
Diadieuf, Ngor sérère. Tu as raison comme bien d'autres. Le mal du Sénégal, c'est l'absence d'une culture de la discipline. Prendre la place des autres, c'est immoral, c'est contraire aussi à notre religion. Si on y ajoute, le non respect des personnes âgées, des femmes enceintes, des malades, des handicapés etc, on a une situation très grave qui appelle dès mesures urgentes.
apprenons le senegalais a etre discipliné
Oui raser ou englober le grand Théâtre dans la future Gare de Dakar Imaginez la Gare de Lyon y a 40 ans. Aujourd'hui la Garde de Lyon est pratiquement un quartier ; Voilà l'avenir de la petite gare de Dakar , gare du siècle dernier
C'est la rançon du succès Laisser le Ter et les usagers s'adaptaient. 1er ramadan ; 1er nawet; 1er gamou ; 1er magal Tout le monde nous envie ce train
Il faut bien botter les non civilisés
Faudrait-il pas agrandir cette gare ferroviaire de Dakar?
Où trouver de l'espace pour ça ?
l'espace aurait du etre trouvé sur le quai actuel qui est trop proche de la gare. C'est pas trop tard. refaire la quaie 100 metres plus loin
C'est simple queue depuis le parvis de la gare jusqu'au quai.
12h 42. Voilà l'un des plus grands soucis. Nous n'avons pas une culture d'ordre d'arrivée. Le lendemain de la bousculade, je suis parti en ville. Au retour j'ai décidé de prendre le TER. C'était ma première expérience car je ne suis pas fréquent à Dakar. J'étais impressionné par le nombre. Ce fait m'à réconforté sur l'opportunité de ce moyen. Certains en doutaient. Pour le financement, je n'y sais. Et je ne veux pas être de ceux qui dansent sans connaître le fond de la musique. Car certains spéculent sur la base des rumeurs. Les gendarmes font là bas une bonne organisation. Ce qui n'empêche pas à certains de vouloir jouer des astuces pour rentrer avant les autres. C'est le mal sénégalais. Même s'ils sont quatre à un arrêt, lorsqu'un bus de quarante places s'immobilise, les quatre sénégalais ne respecteront pas l'ordre d'arrivée pour monter. C'est général. Devant les services, les hôpitaux, partout, un sénégalais cherchera à être servi avant célus qui a été là bien avant lui. Mon propos peut choquer. Excusez moi. Ngoor Seereer
Selon les chiffres officiels de l'etat et des bailleurs de fond = 780 milliards selon les chiffres des opposants à perte de vitesse = 1500 milliards
Queue, où es tu? Queue
en tous cas à Keur Massar on souffre, on voudrait bien avoir une gare
Mais ce TER a un baïré fou, un baïré bouki. Double inauguration, commérages des opposants, et maintenant ndieukeunté des usagers ba tothie gare! Lou soti am borom!
Les agents et les services de sécurité du TER doivent revoir l'organisation des files d'attentes. Je sugère les propositions ci-dessous : 1. Maintenir les queue à l'entrée de la gare de Dakar en cas de rush ; 2. Maintenir la queue pour validation des cartes et tickets de transport ; 3. Supprimer la queue qui se forme après validation des tickets et cartes. Après validation, laisser les voyageurs accéder directement aux quais. Si les quais sont remplis de monde, bloquer les validation des cartes et tickets jusqu'à ce que les voyageurs à quais embarquent. Ensuite, admettre de nouveaux coyageurs à quai jusqu'à remplissage, ainsi de suite.
A mon avis, la queue doit même être maintenue après l'accès au quai parce que c'est la course pour avoir une place assise et dans ce jeu, les jeunes prennent le dessus sur les personnes plus âgées.
il faut juste changer les arret il faut des lignes qui sautent ceraines arret et vice versa ensuite bien communiquer sur cela en plus augmenter le nombre de train
De ce point de vue, moi je suis toujours admiratif des Ivoiriens qui pour prendre leur bus de toutes sortes, le bateau pour traverser la lagune, et même en saison de pluies ( il y a 2 saisons de pluies par an), les Ivoiriens, les Abidjanais font strictement la queue, sans aucune difficulté. Et pourtant nous avons eu le même colonisateur ! Je n'ai jamais su d'où leur est venue cette discipline impeccable : est-ce l'œuvre de Nana Houphouet Boigny? En tout cas on devrait en apprendre beaucoup. : je précise qu'aucun policier ni gendarme n'y est pour rien et n'est même pas vu nulle part.
Moi je croyais que le TER etait arrėtė Il roule toujours? Decidement..... Critiquer daal mo yomb.
QUI DISAIT QUE LE TER ÉTAIT UN LUXE POUR LE SENEGAI ET UN ÉLÉPHANT BLANC QUI NE VERRA JAMAIS LE JOUR ? HONTE À UNE OPPOSITION SANS IDÉE NI PROGRAMME. VIVE MACKY LE VISIONNAIRE !
Les sénégalais doivent apprendre à faire la queue !!!! Simplement cela ,
Le TER n'est pas une des priorités ce n'est pas les même sénégalais qui disait cela . On ne c pas ce qu'on veux . Politique rek continuer à travailler sans écouter khamougnou sakh lou bakh si gnoun .lep lou bakh yallah na yokkou . Lou bonne yallah sorri lo koffi
Di khékh ba gagne sa bop...
Bled de proctologues.....Le proctologue est un gastro-entérologue ou un chirurgien digestif, qui s'est surspécialisé dans l'étude d'une partie de l'appareil digestif : l'anus et le rectum.
La blague du jour..."un africain ça va, mais 3 c'est bamboula".....Éric.Z: ethnologue et philosophe.
Dans 80% des aéroports du monde les "départs Afrique" sont au fond à gauche à côté des chiottes....on se comprend !!
Comme le marathon de l'aéroport de dubai. Il faut faire toute la longueur du terminal.
Oui c'est vrai j'étais choqué de voir ça la 1ère fois que j'avais pris Air Afrique a paris.
Aux employeurs d'amenager les horaires de descente..........les "zaponais" sont morts de rire...et ça veut "emerzer"...
Africain et dicipline, toujours un probleme.
moi je regrette sérieusement d'avoir pris un abonnement 1ere classe avec tout ce qu'on endure pour entrer dans la gare. vraiment faut revoir cette organistaion
doul yaw akh sa abonnement
J'ai l'intention de m'abonner 1ère classe. C'est quoi la différence entre 1ère classe et 2nde classe ?
Un train pour 4 millions dhabitants .. a shame... augmenter le service et yaura pas de probleme
wakhi dof rekk li barki demb lagn ko inaugurer et ils prevoient de lancer la deucieme phase cest en cours je pense. kasss rekk nguene di def vous etes toxiques
15 trains. Arrête de mentir
15 trains sont en route
Hannnn, donc TER est utile? akh li nguenn fi youkhou yeupp yenneuy boukheunté?, senegalais ki est ti?
supposons que je depense 100 000 fcfa pour preparer un ndogou royal et vouloir que personne ne dise que le ndogou ne vale pas le cout . EN plus c'est sensé etre train regional et non train inter-urbain .si missal voilà le pkoi de notre indignation . Bref c'est notre train et on va l'utiliser nous usagers à bon entendeur Ayons le bon sens svp nous sommes pays pauvres et trés endettés
supposons que je depense 100 000 fcfa pour preparer un ndogou royal et vouloir que personne ne dise que le ndogou ne vale pas le cout . EN plus c'est sensé etre train regional et non train inter-urbain .si missal voilà le pkoi de notre indignation . Bref c'est notre train et on va l'utiliser nous usagers à bon entendeur Ayons le bon sens svp nous sommes pays pauvres et trés endettés
C est clair que ce TER est utile c est le comportement de la majorité des des citoyens qu il faut critiquer c est inadmissible certain comportement a notre époque
les citoyens n'y sont pour rien c'était à eux de prévoir ce genre de scénario tout le monde sait qu'il y a une grande affluence dans les gares a l'approche de l'heure du ndogou. c'est juste un manque d'organisation et de l'amateurisme
Oui. Civiliser ces sauvages
C est clair que ce TER est utile c est le comportement de la majorité des des citoyens qu il faut critiquer c est inadmissible certain comportement a notre époque
je pense que pompier devait avoir un arrêt
Je pense que ouest foire aussi devrait un arrêt
Le negre nn aime pas l ordre il connaît un le bâton, de même que les arabes. Je suis désolé c est la réalité
J'espère que la vitre est réparée.
Ils ont fini par l'epouser. Cet investissement a connu un tas de cohubohu Mai's monhum
PAS LE CHOIX LE VIN EST TIRÉ IL FAUT LE BOIRE MAIS KOUY WAKH DEUG ON POUVAIT AVOIR UN TRAIN MOINS CHER ET EN NOMBRE, L'ESSENTIEL EST QU'IL TRANSPORTE DES PASSAGERS. IL FAUT ETRE INTELLIGENT QUAND ON FAIT CERTAINS COMMENTAIRES, C'EST L'ARGENT DES SENEGALAIS ET TU VEUT QU'ILS BOYCOTTENT LE TER.
oussou TER tu n'est rien d'audre qu'un idiot car avant de commenter il afalit savoir le pourquoi de ce rush. est ce que avant à temps normal cela se passait? si tu vois cette situation ces que certains sénégalais sont indisciplinés depuis leur naissance et l'exibie partout. dès qu'ils sont pressés, ils se croient tout permis et c'est la seule chose qui motive cette situation déplorable.
Aux employeurs d'amenager les horaires de descente et de prise de service de leurs employes afin de les repartir dans le temps !!!
Cette ruée vers le TER est un aveu de reconnaissance de la viabilité du projet. Bravo!
Cette ruée vers le TER est un aveu de reconnaissace de la viabilité du projet. Bravo!
Va a la gare le soir tu sauras si c'est inutile...
Euppeul tel. Autant à la gare que sur les routes, le premier jour jour ouvrable du ramadan à été un véritable calvaire.
j'acuse l'organisation de la gare, car en heure de pointe il faut augmenter le nombre de vagues par minutes. S'il faut attendre 15 minutes, la gare sera débordée, donc mieux vaut faire un train toutes les 5 minutes afin de reduire le nombre de personne en attentes. J'ai vécu à Lyon et c'est ce qu'ils font en heure de pointe où il ya un métro toutes les 2 minutes
il suffit d'organiser les passagers c'est tout bayilne senegalais yi guene di saga rew sou amer kilifeu dagay organiser wou nite yi top tchi mais quand tu est laxiste et pas preparé il y a toujours des debordements
QUI DISAIT QUE LE TER ÉTAIT UN LUXE POUR LE SENEGAI ET UN ÉLÉPHANT BLANC QUI NE VERRA JAMAIS LE JOUR ? HONTE À UNE OPPOSITION SANS IDÉE NI PROGRAMME. VIVE MACKY LE VISIONNAIRE !
QUI DISAIT QUE LE TER ÉTAIT UN LUXE POUR LE SENEGAI ET UN ÉLÉPHANT BLANC QUI NE VERRA JAMAIS LE JOUR ? HONTE À UNE OPPOSITION SANS IDÉE NI PROGRAMME. VIVE MACKY LE VISIONNAIRE !
La Gare de Dakar est petite, il faut imperativement des extensions
Ce TER est un investisselment inutile.
Va le dire aux usagers qui se bousculaient avant hier à la gare ils sauront te répondre.
C'EST PAS VRAI, BEAUCOUP DE PERSONNES ET MOI MEME ECONOMISONS BEAUCOUP DE TEMPS ET D'ARGENT. ALLEZ TRAVAILLER POUR VOTRE PAYS . FI MOUNOULENE FI YAKH KHELOU KEN SUR CES INVESTISSEMENTS. SALAM
Yiow khamo dara ci liguay wakh ter bi mo eupeu ndiarigne 10 autos ak 50 scooter. Vraiment daguene am problème ter bi ndimbal deug la sénégalais dafa beuri wakh rek
Je suis anti- Macky 100% Mais le TER est un xcellent investissment. Les voitures sont plus tenables à long terme. @ Macky Soyons fou et prolongeons le TER en mode metro pour faire le tour de Dakar. 1) Ville <-> Palais <-> Corniche ouest <-> Almadies avec des bouches de sorties <-> Yoff et fermer la boucle 2) Developper à l'interieur de la boucle le BRT et/ ou tram. 3) Sortir par la grande porte en 2024 (3eme mandat degn key téré)
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