Les autorités guinéennes ont stoppé au niveau de la préfecture de Koundara cinquante-deux camions chargés de nitrate d’ammonium. Parti du Sénégal, le convoi se rendait à Siguiri, une ville située au Nord-Est de la Guinée. Il a été intercepté à une vingtaine de kilomètres de la frontière entre les pays.Selon le lieutenant-colonel Abdourahmane Keïta, préfet de Koundara, localité située à une vingtaine de kilomètres de la frontière sénégalo-guinéenne, les camions ont été immobilisés à cause d’un litige entre Nitrate Dakar et ses partenaires avec lesquels la société sous-traite le transport du produit.Wal fadjri, qui donne l’information dans son édition de ce mercredi, reprenant Guineenewes, indique que les autorités guinéennes ont demandé aux camionneurs de retourner au Sénégal le temps que Nitrate Dakar trouve une solution avec ses partenaires.
Auteur: Seneweb News
Comments
Jai constaté que Ces nouvelles autorités Guiniens sont entrain de semer du piment dans le champ de sucre qui lie nos deux pays. Après Les 300 pêcheurs Sénégalais arrêtés en Guinée maintenant c'est au tour des automobiles? Quelques choses doit être fait avec ce gars qui prone l'attitude de Yayah jammeh .
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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Les pêcheurs, c'était Guinéé ou Guinée Bissau ?
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C'était la Guinée CONAKRY et avait coutė presque 78 000 euros d amendes aux autorités sénégalais pour leurs libération.
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Ces pays limitrophes ont parfois un complexe d'infériorité envers le Sénégal. Et certains d'entres eux laissent cet complexe prendre le dessus sur eux qui parfois les poussent à vouloir entamer un bras de fer avec le Sénégal pour se sentir important. Ici on parle de l'intégration Africaine alors œuvrons donc sans ce sens aulieu de vouloir diviser les peuples. "Fi mom mbok Niarr niokoy dokh," alors sils ne veulent pas de nous chez leurs quils viennent pendre les leurs on en a assez chez nous.
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OUNDARA- Plusieurs dizaines de camions transportant du nitrate d’ammonium, un produit hautement explosif, sont bloqués à la frontière entre la Guinée et le Sénégal. Selon nos informations, ces produits chimiques sont commandés par une compagnie minière évoluant dans la région de la Haute Guinée. Mais un différend oppose la société XLOG qui fournit ces explosifs et son transitaire habituel Djiba Bereté. Ce dernier réclame à son partenaire la somme de 274 000 000 Gnf. D’où l’impasse. Le préfet de Koundara, a ordonné la sortie des camions sur le territoire guinéen, compte tenu de la dangerosité des produits qu’ils transportent en attendant qu’une solution soit trouvée entre les deux partenaires. « Ce ne sont pas des camions sénégalais seulement qui sont garés à la frontière. Il y a également des camions guinéens et maliens. Ils sont au nombre de 52 selon ce qu’on m’a informé. Ils sont en destination de Siguiri. Ces camions transportent des produits chimiques. Demain, je compte me rendre sur le terrain pour comprendre réellement de quoi il s’agit. Parce que ce que je vous dis m’a été rapporté par des chauffeurs », explique Oumar Lobilo Baldé, président de la chambre de commerce de Koundara. Le préfet de Koundara, colonel Abdourahmane Keita a expliqué à Africaguinee.com que le blocage des camions n’implique aucunement les autorités douanières et militaires. Il indique avoir ordonné de mettre les camions hors de la Guinée compte tenu de la toxicité des produits qu’ils transportent. « Ce n’est ni la gendarmerie, ni la douane qui bloque les camions. L’incompréhension, c’est entre les deux partenaires, la société qui avait l’habitude d’importer et son partenaire. Comme les produits sont dangereux, j’ai ordonné à ce que les camions soient dans la zone du Sénégal jusqu’à ce que les parties s’entendent. Donc, la douane et la gendarmerie sont loin de cette affaire. Le problème c’est entre fournisseur et transitaire. C’est ce qui se passe, sinon il n’y a pas d’autres problèmes », précise le préfet de Koundara, le colonel Abdourahmane Keita. Djiba Bérété, transitaire et commissionnaire agrée en douane est l’artisan du blocage des camions à Koundara. Il indique que la société XLOG lui doit 274 millions francs guinéens dans le cadre du transport des produits livrés par XLOG à la SAG. « Le problème c’est entre le transitaire et le fournisseur. Je suis le transitaire et commissionnaire agrée en douane. Il y a un contrat entre la SAG et moi ainsi que certaines sociétés. Je suis opposé à la société sénégalaise XLOG qui fournit les explosifs à la SAG. Je travaille avec elle depuis qu’elle sous-traitait avec la société guinéenne MAXSAM GUINÉE. Une société qui utilisait aussi les explosifs en Guinée. De 2017 à 2020 nous avons travaillé ensemble. Quand Maxam a connu un retard dans le traitement de ses dossiers, elle est passée directement par moi. Donc depuis 2020 Maxam s’est engagé directement avec nous. Mais des factures impayées restent entre nous, elle nous doit de l’argent, mais Maxam a définitivement quitté le circuit. Ils disent qu’ils ont tout payé à XLOG et cette société n’a pas de représentants ni de siège en Guinée. Nous sommes restés sans voie de recours pour ça. Comme c’est le business, nous n’avons pas arrêté de travailler avec XLOG. Nous avons continué à collaborer. Quand ils ont une situation tendue en Guinée, on débloque pour eux. En 2022 là, ils ont eu un contrat avec CADEX. Ils sont venus encore vers nous. On a fait la première livraison, même les droits de douane, c’est moi qui ai payé. Mais il se trouve que jusqu’à présent, ce n’est pas payé au niveau de Cadex ni à XLOG. Il y a des voies de recours pour ça. Après, XLOG nous a contacté encore pour un contrat de 35 camions. Nous avons honoré notre part du contrat, le produit est arrivé sur le site sans problèmes. Une partie des factures est payée, une autre reste. Ce qui s’ajoute aux factures de 2020, ce qui fait un total de 274 MILLIONS Gnf. A chaque fois, XLOG vient vers nous. Je demande de payer nos factures. J’ai envoyé des mails, des messages qui sont restés sans aucune réponse. Entre temps, nous apprenons qu’ils ont donné le marché à une autre société. Nous avons demandé qu’ils reviennent sur la table pour qu’on discute, en vain. C’est pourquoi nous sommes venus à Koundara bloquer les camions pour exiger notre paiement par XLOG », explique M. Bérété. Contacté par Africaguinee, XLOG n’a pas souhaité faire de commentaires. Alpha Ousmane Bah Pour Africaguinee.com
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https://africaguinee.com/articles/2022/07/19/guinee-senegal-des-camions-transportant-des-produits-explosifs-bloques-la
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en tout cas c'est toujours le senegal qui est interpele sur ses actes. ce senegal qui n'interpelle que des innocents et intimide des kilifas
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il ne faut pas transgresser
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tu as tout dit
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fausse route, pour qu'il y ait concorde dans les relations bilatérales entre deux pays, chacun doit respecter les règles en vigueur qui régissent les partenariats de part et d'autre, cela n'a rien à voir avec un complexe quelconque, soyez objectifs.
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Le Sénégal est trop complaisant avec ces pays complexés dont plus de la moité des populations vivent au pays de la Teranga. Il faut la manière forte avec ces shit holes qui nous parasitent notre économie et notre santé (ebola, variole du singe...).
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c'est comme la mauritanie , ces deux pays pour atteeindre leurs compatriotes peuls qui se refugient chez nous , ils tentent à gacher les relations amicales pour placer leurs adversaires peuls dans une situation inconfortable....condè a fermè la frontiere plus d un an.
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Les xénophobes ont parlé
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Fermons unilatéralement la frontière officieusement jusqu' au rétablissement de l ordre constitutionnel en Guinée. On peut rien faire avec ces militaires. La circulation des biens et des personnes ne veut rien dire. Dans un litige commercial entre deux partenaires que vient faire un Etat?
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C'est un peu n'importe quoi si chaque etat fait pareil la cedeao n'a plus sa raison d'etre. Les conflits commerciaux se reglent soit a l'amiable ou devant les tribunaux interdire la circulation de camion senegalais sous le pretexte que Nitrate Dakar est en conflit avec son ex transporteur guineen me semble tres leger comme argument pour interdire la circulation ; le Senegal devrait prendre des mesures pour repondre a cette betise des autorites guineennes.
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