A peine nommé, le nouveau ministre délégué chargé du Développement des chemins de fer, le Docteur Papa Amadou Ndiaye a enfilé sa tenue de cheminot pour se rendre à Tambacounda le jeudi 26 octobre 2023. Il a parcouru près de 200 km dans la région orientale pour constater de visu les travaux de réhabilitation du chemin de fer Thiès–Tambacounda. Arrivé tôt le matin du jeudi dans la capitale du Sénégal oriental, le Ministre Papa Amadou Ndiaye n’a pas mis de temps pour démarrer à 10 heures, la première étape de sa visite. Il se rend au Terminal à Conteneurs de la gare de Tambacounda, le Bâtiment de la gare et le Bâtiment Dépôt d’entretien. Sur place, le Directeur du projet l'entretien avec tableau à l’appui, de l’évolution des travaux La deuxième étape sera effectuée à 85 km de Tambacounda, sur la route de Koumpentoum où le Ministre a visité l’Ouvrage Touba Zam Zam. Il est 13 heures lorsque le Ministre Papa Amadou Ndiaye, accompagné du Directeur général de la Société nationale des Chemins de fer (SNCFS), quitte la zone de Touba Zam Zam pour se rendre à Ida Seko à 117 km de Tamba. Sur place, ingénieurs, techniciens et ouvriers s’activent pour les ouvrages des 2 grandes Coupures du PK347 et 349. En effet, la quatrième et dernière étape de la visite de chantier, conduit le Ministre à 154 km de Tamba après Koungheul, exactement à Makka Yopp (PK310) pour suivre et participer à la Pose de Voies Zone avec les ouvriers. Très volontariste, le ministre prêtera mains fortes aux ouvriers en serrant quelques boulons sur les rails. A son retour à Tamba vers 16 heures 30 et face à la presse, le nouveau ministre chargé du secteur ferroviaire s’est dit réjoui de l’état d’avancement des travaux dans le cadre de la réhabilitation des infrastructures ferroviaires «Les travaux de réhabilitation du chemin de fer avancent à pas de géant. Le train sifflera à nouveau à Tambacounda au mois de janvier prochain», a assuré le Ministre qui confirme la date précédemment avancée par le directeur général de la SNCFS M. Malick Ndoye. Selon le Dr Papa Amadou Ndiaye, les travaux avancent normalement et l’entreprise compte respecter les délais de livraison. Sur la libération des emprises qui constituaient un véritable goulot d’étranglement, Pape Amadou Ndiaye a informé que l’essentiel a été libéré. «Il y avait au début quelques réticences mais avec les responsables, des terrains d’entente ont été trouvés. Ce qui facilite l’avancement de plusieurs travaux et la réalisation d’ouvrages connexes». Abordant la réalisation du terminal à conteneurs, le Dr Ndiaye a indiqué que ce sera un élément de plus, car Tambacounda constitue un nœud ferroviaire très important. «Avec cet ouvrage, les activités économiques de la région se porteront davantage mieux. Tambacounda est une région carrefour. Le terminal à conteneurs permettra de jouer un grand rôle dans l’essor économique de la région. Les travaux se font à grands pas. Nous avons visité les chantiers et l’état d’avancement des travaux est rassurant. En même temps que le redémarrage du train, au mois janvier prochain, le terminal à conteneurs devra être livré », a rassuré le ministre. «D’ici au mois de janvier prochain, nous aurons normalement un package complet qui nous permettra de faire régénérer les activités économiques non seulement dans la région mais sur tout l’axe Tambacounda-Dakar», a souligné le ministre, Pape Amadou Ndiaye qui s’est dit très satisfait de l’évolution des chantiers le long du tracé Thiès-Tambacounda.`
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Auteur: Seneweb News
Comments
c'est bien de faire rouler des trains mais qu'ils servent à quelques choses. les faire rouler pour les voir rouler ne ménera qu'à des faillites. si le train roulent à Tamba, il doit aider à développer le sénégal oriental et freiner l'éxode rural vers l'ouest. tamba devra compter 500 000 hbts dans le futur, le tout dans une ville moderne capitale du sénégal oriental. c'est celà une vision.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ce monsieur est gynécologue et on lui confie, successivement, l'artisanat puis les autorails. Voilà une démarche pour ne pas avancer. Ce n'est pas parce qu'on est de Thiès qu'on a forcément l'âme « cheminot ».
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'' Cela est une vision'' dites-vous? Pfff!!! A vous entendre celui qui a mis en oeuvre cet important projet de renaissance du rail n'a pas de vision... Je suis sidéré de l'hypocrisie de l'homo senegalensis.
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Et en février 2024 ns vous mettrons dedans destination travaux forcés à Kedougou
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En février 2024, vous serez encore sur vos claviers à raconter vos bobards et sornettes. 1. SONKO ne sera jamais candidat à la présidentielle car un violeur doublé d'un menteur patenté n'a sa place qu' en prison. 2.A force d'être dans le virtuel vous ignorez totalement la réalité de la vie au Sénégal.
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Tu es un bon agent marketing de Sonko. Va faire autre chose que de mettre Sonko à toutes les sauces. Les sénégalais savent ce qu'ils veulent et personne ne nous imposera rien même votre demi Dieu. Respectez vous.
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Thiès rime avec chemin de fer et police (GMI).Dans chaque concession on trouve soit un cheminot et ou un élément du GMI.On est policier ou cheminot dans l'âme.
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Amine Mr le Ministre. Thiessois vous connaissez l'importance de train. Très bonne chance. Respectez cette promesse et je dirai au Président et à Amadou ba que vous avez très bien travaillé. Chemins de Fer dans tout le Sénégal en maillage du Nord au Sud, d' Ouest en Est et puis vers le Mali et reste de l'uemoa.
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Voilà comment on transforme les villes potentielles zone de développement en épouvantail qui ferait qu'une mutation dans un coin pareil équivaudrait à une punition. Allez hop ! Tout le monde à Dakar, le climat y est doux et le beau spectacle est assuré
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