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TER : ils ont boudé leur voiture, ils racontent leur nouvelle vie

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Avec la mise en service du TER, ils ont garé leur véhicule personnel pour se rendre au travail à bord de ce moyen de transport collectif. Ils se sont confiés au journal Le Quotidien dans son édition de ce jeudi.Cheikh (Fonctionnaire)«Depuis deux semaines, je ne me déplace plus avec mon véhicule. Je prends le TER jusqu’à la gare de Dakar puis je termine le trajet à pied. (Au retour), en moins d’une heure, je suis chez moi.»Ibrahima Diop (Agent dans le privé)«A cause des embouteillages, j’étais obligé de retarder mon heure de retour (à la maison) jusqu’à 21h, pour espérer une circulation fluide. Je descends à 17h et à 18 h 30, je suis chez moi. Le matin, c’est pareil : je ne suis plus obligé de me lever aux aurores pour aller en ville. A 8h je suis dans mon bureau, tranquillement.»  Gérard (Agent au Port de Dakar)«Cela fait un moment que je me gare ici (un parking près de la gare TER de Rufisque) pour prendre le TER pour me rendre au travail. Avant je prenais ma moto ou le bus.»Abdoulaye Niang (Rufisque-Ouest)«Je faisais le trajet Rufisque-Dakar avec ma voiture. Depuis deux semaines, je le fais avec le TER sur recommandation d’un ami qui le fait depuis le début des rotations du train. C’est plus avantageux en termes de temps, mais aussi de coût.»Aïssata Paye (Employée d’une banque)«Je suis à moins de 5 minutes de la gare de Pikine. Je laisse mon véhicule chez moi. Il ne me sert qu’à circuler dans les zones pas desservies par le train. D’autres collègues à Thiaroye ou Hann font la même chose ou prennent des taxis.»  
Auteur: Seneweb News
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Comments

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    Yea il y a 3 ans

    Aythia les pas...tekiens..bagne bagne naguou rek

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    il y a 3 ans

    On retient que le ter marche bien, il est bonder juska certaines personnes se plaignent de ca....merci son excellence macky sall

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    il y a 3 ans

    Les bodio bodio esperaient ke le train allait etre vide, ils etaient pret a prendre des foto et se moquer.... pas de chance. Vive Macky le visionnaire 

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    Aarsénégal il y a 3 ans

    Une infrastructure qui est très utile pour le pays. Ces témoignages montrent la pertinence du projet.

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    le ter il y a 3 ans

    y a rien d'extraordinaire dans tout ça. la question edi le coût pour le contribuable. 

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    Amala il y a 3 ans

    Opération marketing pour capturer une clientèle qui se fait rare. Sachez le,  chaque centime ira dans la poche seter,  SNCFrançais, donc à l'État français. Je ne laisserai pas ma voiture pour enrichir ces vampires

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    Mowway il y a 3 ans

    L'essence que tu mets dans ta voiture va dans quelle poche ? L'argent que tu as dépensé pour acheté cette voiture fabriquée par les xyz va dans la poche de qui ? Hypocrite va !

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    il y a 3 ans

    Ok c'est bien. J'espère que vous n'allez pas nous emmerder d'ici quelques semaines pour vous plaindre de la chéreté des tarifs du TER.

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    reply_author il y a 3 ans

    Bonder... thieuye yallah tokk di fene rekkk.

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    reply_author il y a 3 ans

    Nitt daye ame foula. 500 ans niouye sucer africains yi. Dokh sakh moma gueunal enrichir ces vampires.

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    il y a 3 ans

    Et l argent  pour avoir une connexion va dans quelle poche? Senegalais mo baré ay connards 

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    il y a 3 ans

    Le ter n'est pas rentatable car c'est seulement au heures de pointe qu'il est rempli dans un seul sens àlors que le sens inverse, il roule  presque vide. Le matin il est plein dans le sens Rufisque Dakar au méme moment le sens inverse Dakar rufisque, il roule sans passager. Le soir c'est le traque Dakar rufisque qui fait le plein et au meme moment le trajet inverse, il roule presque vide. Toutes les augmentations de ces derniers temps sont pour combler les pertes engendrées.

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    reply_author il y a 3 ans

    Depuis quand les français fabriquent Ford? L'essence ou le gasoil vient d'Afrique gabon ou Nigeria. Tu penses je dépense mon argent chez total mdrr. Tu es d'accord donc que CFA n'appartient pas aux senegalais, et que sans cette monnaie la france serait 15 e puissance. A mon niveau je ne ferai aucun cadeau à ces vamp

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    il y a 3 ans

    Merci Maky Sall Vous travaillez et laissez les chiens aboyer

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    il y a 3 ans

    Seul les fils de mbam khoukh  ne connaissent  pas l utilité de ce Ter. Le monde avance

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    éhééém il y a 3 ans

    ay méééw leu. article commandité

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    il y a 3 ans

    Aujourd'hui honneurs aux "clients satisfaits" à combien se monte le gain des louanges par tête de pipe ? les répondeus automatiques salariés APR sont des habitués de Seneweb depuis longtemps

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    reply_author il y a 3 ans

    Esprit d'un colonisé à vie. Depuis quand les français fabriquent toutes les marques de voitures. L'essence et le gasoil viennent soit du gabon, nigeria et est raffiné par la sar et vendu par plusieurs opérateurs dont des senegalais. Enfin tu es d'accord que le CFA ne nous appartient pas. Sans cette monnaie la france serait 16 économie mondiale. Quant à internet tu es nul pour ne pas savoir que c'est le budget national qui a financé sonatel et toutes les infrastructures orange n'est tout au plus qu'une marque qu'il faudra un jour chassé. Je ne pense même pas que je parle à un senegalais.

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    il y a 3 ans

    et quid de vos pannes repetitives?

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    CRX il y a 3 ans

    Ey waay Sonko kharoule balaa moy trop tard , TER bangui daw na , gagné naniou coupe bi 

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    reply_author il y a 3 ans

    et oui vous avez parfaitement raison. Et en +, en prenant le TER, vous permettez de payer des salariés sénégalais ce qui n'est pas le cas en achetant votre voiture fabriquée ailleurs (hormis les salariés des concessionnaires automobiles au Sénégal beaucoup moins nombreux que ceux du TER).

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    il y a 3 ans

    je fais pareil aussi, carte d'abonnement à 30.000 le mois, gain de temps, beaucoup moins couteux et surtout reposant ce qu'il faut déplorer, ces les passagers qui mettent leurs téléphones en haut parleur pour écouter le waraté matinal, regarder des vidéos, etc. ça fuse de partout et c'est désagréable, surtout le matin quand on a envie de voyager tranquilement et dans le calme déléne soralé les autres passagers svp franchement mettez vos écouteurs comme ça vous ne déranger personne  

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    reply_author il y a 3 ans

    Meme dans 1200 ans le Ter ne sera jamais rentable. Donc on a investi l'équivalent de 150 hôpitaux de niveau 3 ou de 35 universités juste pour le transport journaliste d'une dizaine de personnes 😂

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    Envieux il y a 3 ans

    A bas les mécontents! Des gens qui ne veulent même pas le bien de leurs compatriotes parce qu'ils sont contre Macky Sall. Le TER les arrange où est le problème? Prenez vos voitures qui vous coûtent la peau des fesses, si ça vous chante, et foutez-nous la paix.

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    il y a 3 ans

    TER C'est cool mais Espace VIP Deflenco 1500 way

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    hel il y a 3 ans

    "Meme dans 1200 ans le Ter ne sera jamais rentable.Donc on a investi l'équivalent de 150 hôpitaux de niveau 3 ou de 35 universités juste pour le transport journaliste d'une dizaine de personnes 😂" Celui qui a dit ça là; tu es sûr de ce que tu dis? mbodiombodio rek

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    Ya pas quoi citoyen. il y a 3 ans

    Juste une commande et c'est livré clé en main. Fait avec ton argent au prix le plus cher. Vos enfants payeront 20 ans.

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    Avec 15% de mothiat il y a 3 ans

    Bonne affaire..

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    reply_author il y a 3 ans

    je suis de sonko,et je vais continuer de voter sonko,je prends le TER tous les jours ,ce train n'est pas la propriété de macky sall,il a été financé par l'argent du contribuable sénégalais(les élécteurs de pastef inclus),celà ne nous empèchera pas de dénoncer le cout exhorbitant de ce train,

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    il y a 3 ans

    Merci Macky

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    il y a 3 ans

    Serieux je pense que le publi reportage est bien mais quand meme il ne faut pas nous faire que tout est bon dans le TER. Une moto, ce n'est pas une voiture, d'autre part dans la plupart des gares TER il n'y a pas de parking, ce qui fait que l'on est obige de prendre un bus ou un taxi pour arriver a la gare et ensuite de la gare on est oblige de prendre les memes moyens pour arriver a son bureau, ce qui revient tres cher pour beaucoup. Je pense que les clients du TER sont ceux que cela arrange du fait que les transports en commun les faisaient perdre du temps et ceux avec une voiture qui habitent ou travaillent pas loin des gares. Il faut juste remarquer que l'on a les memes embouteillages qu'avant le TER. L'impact du TER aurait ete plus important s'il couvrait plus de quartiers.

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    1/2 prix heures creuses il y a 3 ans

    On n'etait pas obligé de reprendre le terminus du colons au port. Avec quelques rails de plus, le ter aurait pu faire le tour de la presqu'île de Dakar en bord de mer, pendant les heures creuses.

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    reply_author il y a 3 ans

    Non, crétin le TER est un investissement rentable. Les revenus tirés de l'exploitation des trains permettront de rembourser les investissements et même à permettre son extension. 

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    @amala il y a 3 ans

    Khawma loutakh guene con. A force d'écouter les médias partisans matin, midi, soir vous finissez par detester macky. Pourtant c'est le meilleur président en terme de réalisation.

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    Merci taxes des Senegalais il y a 3 ans

    Merci Wade pour avoir osé autoroute et Aidb le 1er..  Merci le coup de la vie chère, l'eau électricité soins medicaux médoc, duty mères fondé et guerté thiaf n'y échappent pas.

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    Bayilèn sonko mu liguèy il y a 3 ans

    En 2 ans Ziguinchor changera de profil. Bientôt le Dubaï du Senegal, on fuira Dakar pour Zig, si on ne lui met pas des baobab dans ses roues..

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    Deug rekk il y a 3 ans

    En réalité, la plupart de ces personnes se sont endettées auprès des banques pour se payer le luxe d'être véhiculés alors qu'elles ne pouvaient pas faire face aux dépenses de leurs véhicules. Ce sont ces personnes qu'on voit faire du clando à l'aller comme au retour pour couvrir les frais de carburant et du péage. Légui khame guéne séne bopou Salam 

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    Deug rekk il y a 3 ans

    En réalité, la plupart de ces personnes se sont endettées auprès des banques pour se payer le luxe d'être véhiculés alors qu'elles ne pouvaient pas faire face aux dépenses de leurs véhicules. Ce sont ces personnes qu'on voit faire du clando à l'aller comme au retour pour couvrir les frais de carburant et du péage. Légui khame guéne séne bopou Salam 

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    Grand maître marabout sorcier il y a 3 ans

      Grand maître marabout vaudou sorcier, marabout retour affectif ,Tél/whatsapp 00229 97 638 657 marabout spécialiste de retour affectif. Grand maître spirituel marabout sorcier vaudou, grande célébrité des travaux occulte vaudou, rituel de retour affectif rapide. Je détiens plusieurs connaissance dans le domaine de spirituel et je suis un grand guérisseurs basé sur la combinaison des plantes de la nature pour guérir plusieurs maladies . Je pratique aussi la magie blanche avec des rituels puissants pour faire les retours affectifs de l'être qu'on aime, je peux vous aider à reconquérir votre ex rapidement en 7 jours sans aucune conséquence, je pratique aussi des rituels à distance. je fais aussi les parfums de chance et les savons et pleins d'autre choses. Je suis vraiment sérieux à aider mon prochain en difficultés dans le but d'être reconnu plus dans plusieurs pays. Pour une solution rapide et efficace à tous vos difficultés, vos besoins, vos demandes ,vos problèmes de vie, la déception, les problèmes de couple ,problèmes d'amour, retour très rapide de votre ex, protéger votre couple ou votre famille, problème de la sorcellerie, problèmes avec la justice, problème familiale, devenir riche, chance aux jeux , trouver du Travail , occuper une place dans la société,  guéri les maladies inconnues ,protection contre les mauvais sorts, contre poison, faites une consultation rapide claire et gratuite, trahison protection contre les esprits de la démence et de malchance, dés envoûtement d'amour, union rapide, les cas désespéré de retour d'affection, maître marabout spirituels PAPA TOSSA mettra tout son savoir faire pour vous donner une meilleur satisfaction.  NB: certains travaux sont gratuit ou la satisfaction après le payement si le cas nécessite beaucoup de dépense à faire et vous envoyé à distance .Je vous rassure beaucoup que plusieurs témoignent de mes bienfaits dans plusieurs pays. Et pour plus d'information , visitez mon  Site Web: https://maraboutvaudourapide.wixsite.com/occulte N’attendez pas que votre problème s'aggrave, il y a des solutions pour chaque problème. N'attendez pas qu'il vous quitte,  n'attendez pas qu'une autre personne lui jette un sort d'amour. Soit la fondation de votre relation ou de votre couple. N’hésitez pas à me contacter même s’il s'agit d’une simple question. Mon plaisir est d’aider ceux qui en ont vraiment besoin. Travail rapide et discret, résultat 100% garantit. Je suis ouvert à toutes vos discutions et inquiétude si vous en aviez. Votre satisfaction fera mon plaisir. CONTACT DU MAÎTRE Téléphone  WhatsApp :  00229 97 638 657 E-mail:  contactez.lemaitre@gmail.com Site-Web: https://maraboutvaudourapide.wixsite.com/occulte

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    il y a 3 ans

    En tout cas jusqu'à aujourd'hui je ne voit pas l'impact du ter sur les embouteillages sur l'autoroute.

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    reply_author il y a 3 ans

    Avant c'etait que le TER ne roumera jamais aprés c'etait qu'il trop chére il n'aura pas de clients maintenant vue qu'il roule et que la chereté n'a pas chaché la clientelle vous sortez qu'il ne jamais rentable patati patata c'est quoi l'étape suivantes bande de mecontens  De grace retenond une chose le TER n'a pas Macky SALL c'est notre bien a nous tous 

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    Bonjour le chômage en vu il y a 3 ans

    Moins de voitures = moins de taxes, de ventes reparation, frais cartes grises plaque immatr, douanes... Que faire des millions de gens qui vivent du transports, clando jakarta, carburant SAR?  Gora Xuma et les électeurs verront rouge..

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    reply_author il y a 3 ans

    Le ter fait perdre à l'état au moins 70 millions par jour, personne ne le démentira. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Le ter fait perdre à l'état au moins 70 millions par jour, personne ne le démentira. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Le ter fait perdre à l'état au moins 70 millions par jour, personne ne le démentira. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Le ter fait perdre à l'état au moins 70 millions par jour, personne ne le démentira. 

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    il y a 3 ans

    L'abonnement est à un bon prix

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    Même en FR, ter Sncf Ratp il y a 3 ans

    Sncf Toujours en dèche, retraite à 50ans, gratuité vacances...c'est l'état qui compense. C'est un besoin social et écologique.

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    reply_author il y a 3 ans

    Mais c'est une réalisation de Macky  

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    reply_author il y a 3 ans

    L'islam ole à l'état au moins 71 millions par jour et les dieux s'enrichissent et le simple citoyen s'appauvrit ....

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    il y a 3 ans

    Si je scandalisé par le coût, je dois reconnaitre le Ter présente plusieurs avantages pour ceux qui sont desservis?

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    il y a 3 ans

    La thérapie....oin, oin, oin..Ouf je me sens mieux !!

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    il y a 3 ans

    les chiens aboient, le TER passe! Macky Doli niou.... ba 2029 Incha Allah. Aprés Nga Diokh KARIM WADE car il a les génes de son pére (un grand batisseur aussi). 

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    On attend toujours... il y a 3 ans

    Ce que Macky offrira à son pays, avec son propre argent privé, du Sadio Mané Une classe non provisoire ou une école, un bus pullman pour les Lions, un chateau d'eau... Juste pour voir et sentir enfin son argent perso depuis +20 ans d'état.

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    reply_author il y a 3 ans

    Esprit d'un colonisé à vie. Depuis quand les français fabriquent toutes les marques de voitures. L'essence et le gasoil viennent soit du gabon, nigeria et est raffiné par la sar et vendu par plusieurs opérateurs dont des senegalais. Enfin tu es d'accord que le CFA ne nous appartient pas. Sans cette monnaie la france serait 16 économie mondiale. Quant à internet tu es nul pour ne pas savoir que c'est le budget national qui a financé sonatel et toutes les infrastructures orange n'est tout au plus qu'une marque qu'il faudra un jour chassé. Je ne pense même pas que je parle à un senegalais. Encore un troll logé dans leur ambassade

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    il y a 3 ans

    Depuis la mise en service du TER, la circulation le matin est beaucoup moins compliqué sur la corniche, Blaise Diagne, rue 22, Malick Sy... Une coïncidence peut-être... 

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    ouzin il y a 3 ans

    Normalement, ca devrait être un des objectif recherchés. C'est pourquoi, je disais que l'ancienne garage (là ou on essaie de contruire des immeubles devraient être reservée pour un grand parking. Et chaque gare devrait avoir un parking. Malheureusement Sénégal moy lolou

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    reply_author il y a 3 ans

    Utile c'est une evidence. Le probleme c'est le cout de realisation qui est beaucoup trop cher

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    reply_author il y a 3 ans

    On attend sonko pour faire du Sénégal la première puissance africaine fadiou sans faye

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    il y a 3 ans

    moi jai galerer quand le ter a subi un retar ce 16 fevrier le matin , a thiaoroye on a galerer avant de partir en ville, jai eu peur detre en retard

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    LE TER il y a 3 ans

    Cest bien. J ai testé le ter. Mais ça reste des améliorations à faire. Il faudra encore plus les parking au niveau des gares. Le matin et a la descente on reste debout comme dans les cars sur 25 km.  Prenez positivement les critiques.

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    il y a 3 ans

    Franchement, le TER, c'est formidable. Du TER, les voyageurs peuvent voir les embouteillages et donc des véhicules presque à l'arrêt sur la route nationale 1 et sur l'autoroute. C'est la solution pour se déplacer entre Diamniadio et le Centre ville de Dakar.

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    reply_author il y a 3 ans

    Non seulement,mais ils ont volé aussi les 70% du prix facturé,c'est un bien pour les Sénégalais.Mais aussi un bien qui va nous coûter très cher vue la sur facturation de Macky SAÏ SAÏ et ces Thiogues. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Le TER est une réussite. Il n'empêche que son coût et l'incroyable corruption qui l'ont accompagné risquent de  mener beaucoup de gens en prison si le régime BBY tombe.

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    Insa il y a 3 ans

    Oui bcp de personnes ont garé leurs voiture tout simplement que y a un gain de temps. Mais temps yi TER bi com ndiaga ndiaye. Non seulmt day féss ba portes yi dou fermer wou. Hier il y a eu des bagarres. Des queue à en pas finir. HOTESS YOU SOFF SURTOUT GORGNI GNAKA FAYDA.

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    reply_author il y a 3 ans

    tuveux dire ^tre Sonko c'est être un con nihiliste. 

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    reply_author il y a 3 ans

    tuveux dire ^tre Sonko c'est être un con nihiliste. 

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    reply_author il y a 3 ans

    tuveux dire ^tre Sonko c'est être un con nihiliste. la qualité et le confort n'ont pas de prix

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    reply_author il y a 3 ans

    tuveux dire ^tre Sonko c'est être un con nihiliste. la qualité et le confort n'ont pas de prix

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    reply_author il y a 3 ans

    Il se sert de vous rek personne n'ira en prison les discours sont chargés depuis leur élection bayi léne xel rek tu verras a chaque discours le mot inclusif reviens   

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    reply_author il y a 3 ans

    Barké yalla amo voiture

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    reply_author il y a 3 ans

    Non rassure toi chéroul amnagne co sou degueré gnou dieul tata

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    il y a 3 ans

    Prenez vos charrettes, consommez local....c'est pas le même siècle...

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    Ngor il y a 3 ans

    qu'il peut y avoir surfacturation connaissant nos gouvernants je n'en doute pas mais de là comparer comme certains le cout du ter au train algérien ou tunisien signifie ne pas connaitre certains pays maghrébins: dèjà au Senegal pour faire un tel projet primo il faut refaire la voie ferrée, tout reconstruire, secondo on ne disposait pas de voie ferrée électrifiée vous savez combien coute mettre de l'électricité, le circuit et autres? infine on a le transfert de compétence de nos conducteurs et maintenanciers, sénégalais s'il faut par exemple au Maroc 300 milliards pour un projet comme le Ter, il en faudra le double pour le Sénégal: rail yi bakhoul, amouniou wone courant ak fil conducteur yi sans compter les populations à qui on expropie les maisons et terres, bon sang comparez ce qui est comparable yénitam.

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    Me il y a 3 ans

    En tt cas moi je suis a l'etranger est je suis pour le TER. C'est un signe de development. Je prie pour qu'il train aille  loin est que les gens qui habite ver Mbour, Saly , Thies puisse en beneficier pour alle a Dakar ou autres stations comment ds les pays developer.

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    Anonyme il y a 3 ans

    BRAVO MR LE PRESIDENT DE LA RÉPUBLIQUE WUI NOUS A OFFERT CETBOUVRAGE MAJEUR DE MOBILITÉ URBAINE QUON ATTENDAIT DEPUIS LONGTEMPS! VIVEMENT QUARRIVE LE BRT SOUS PEU DE TEMPS POUR BOUCLER LA BOUCLE. En avant le progrès!

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    reply_author il y a 3 ans

    T'occupes pas de cela. Contente toi de le prendre pour raccourcir ton temps de trajet.

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    reply_author il y a 3 ans

    On parle de l'utilité et tu parles politique...

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    Gass il y a 3 ans

    Hier matin dans le TER rempli à la gare de Thiaroye alors que certains rouspétaient pour qu'on augmente les wagons une Dame a crié tout haut disant que ceux là qui demandent des wagons supplémentaires sont ceux qui critiquaient le TER et que lors des recensements ils disaient que le Ter n'était pas pour eux ce qui a faussé les prévisions de remplissage 

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    il y a 3 ans

    Macky liggééy rek la kham, il n'est pas comme l'autre qui passe son temps à manipuler et à violer.

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    Moussa il y a 3 ans

    Je prends de la metformine depuis plus de 4 ans pour mon diabète de type 2 qui a entraîné une dysfonction érectile. Je souffrais également d'hépatite B chronique. J'ai rencontré le témoignage d'anciens clients du docteur Nelson sur ce blog d'actualités qui ont été guéris de diverses maladies. Je l'ai contacté via ses coordonnées. partagé par ses patients j'ai passé une commande pour son produit pour le diabète et l'hépatite que j'ai reçu à mon adresse via le service DHL dans les 4 jours et sous sa direction j'ai utilisé le produit pendant 21 jours après avoir terminé le traitement je suis allé faire un test de glycémie qui a été complètement réduite à 3,5 % et mon hépatite B a été complètement guérie sans aucune trace du virus dans mon sang. Je recommande ses produits pour le virus de l'herpès, les infections fongiques, les fibromes, l'arthrite, le VPH, le psoriasis, les fibromes, le cancer, la maladie de Lyme, le lupus ; Ses infos. E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com ou Whatsapp +212711099960

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    reply_author il y a 3 ans

    C'est pas vrai ! Les fonds iront vers les caisses de l'Etat. Le Seter ne gere que l'exploitation. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Ils racontent leur vie

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    reply_author il y a 3 ans

    Ça veut dire que tu ne sais pas ce que exploitation veut dire ou bien tu n'as jamais travaillé 

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    Tourem il y a 3 ans

    Quelqu'un a dit plus haut que day fess ba mou eup, c'est 10 mn entre 2 train, si c'est plein, vous attendez un autre et le compartiment 1er class devrait être rentabilisé, il est tout le temps vide.globalement, le ter est une excellente idée et continuera à progresser inchaallah 

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    Ter il y a 3 ans

    Pour avancer,il faut investir pour l avenir, même un simple citoyen Pour que un pays avance penser à l investissement futur  Exemple :TER...

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    reply_author il y a 3 ans

    Fermez vos gueules. le contribuable n'a rien à payer, les échéances seront payés par les recettes issues de l'exploitation. ce train est financé à 80% par des bailleurs de fonds. 

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    reply_author il y a 3 ans

    C'est facile de manipuler un noir devant l'evidence. Le président Macky Sall est actuellement le plus grand président d'afrique

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    reply_author il y a 3 ans

    Seneweb vous en faites trop. On sait que Macky a donné des millions à une certaine presse pour nous bombarder quotidiennement d'articles faisant la promotion du TER.    Ca ne passera pas, on sait que ce TER est un fisaco financier, politique et social   Moins que ça des gouvernement on ete destitués par son peuple à travers des manifestations.    2024, les responsabilités seront situées

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    reply_author il y a 3 ans

    Seneweb vous en faites trop. On sait que Macky a donné des millions à une certaine presse pour nous bombarder quotidiennement d'articles faisant la promotion du TER.    Ca ne passera pas, on sait que ce TER est un fisaco financier, politique et social   Moins que ça des gouvernement on ete destitués par son peuple à travers des manifestations.    2024, les responsabilités seront situées

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    reply_author il y a 3 ans

    Merci Taxes Des Senegalais :  bayil doul macky mo tabakh autoroute dakar-ibd

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    reply_author il y a 3 ans

    Khol biu bone bahoul accepte nak macky c lacky

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    reug reug il y a 3 ans

    Personne ne lui mettra des batons dans les roues. Sonko a un budget comme tous les maires du sénégal. S'il ne travaille pas il dégage tout simplement. En attendent le procés de l'affaire adji sarr avec des révelations explosives et croustillants hum hum

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    reug reug il y a 3 ans

    Ils vont aller faire de l'agriculture 

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    reply_author il y a 3 ans

    ton cerveau est trop petit pour comprendre la vision du président macky. Il y'aura des parkings plus grands au niveau des gares, des nouveaux bus tous neufs qui circuleront sur des nouvelles lignes et feront la jonction entre le ter et le brt. en afrique que le sénégal qui aura ce systeme.

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    reply_author il y a 3 ans

    Le cout c'est 870 milliards et franchement c'est un bon prix. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Right bro . son excellence macky le peuple est avec toi jusqu'a la mort. si le conseil constitutionnel décide on sera derrière toi jusqu'en 2029. 

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    reply_author il y a 3 ans

    j'ai remarqué aussi

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    reply_author il y a 3 ans

    En fin quelqu'un de raisonnable

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    reply_author il y a 3 ans

    Rajouter : moins de morts par accident par pollution,  moins de temps perdu, moins de stress, moins de racket des policiers qui seront déployés ailleurs, moins d'arnaque de la part de mécanos verreux, moins de voitures    

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    reply_author il y a 3 ans

    Ken ladioula figa nek epis kane mola wakh maki moko mom  

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    il y a 3 ans

    Je suis à Ouakam, pas de chance pour prendre le TER avec son prix énorme!

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    reply_author il y a 3 ans

    YOW TEDIEUL SA SARR.. CONTRIBUABLE YEUP BAMOU DESS YOW.. LIGUEUOULOU , CHOMEUR DE PREMIERE CATEGORIE.. OUI L'ARGENT DU CONTRIBUABLE , MAIS TOI TU N'AS PARTICIPE A RIEN DU TOUT.

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    reply_author il y a 3 ans

    Tout ira là où tu penses sauf: le repos de la population., le gain du temps des milliers de passagers qui utilisent le TER par jour, le différentiel entre le coût du ticket et les frais de carburant, de péage de frais de parking, des risques de la circulation chaotique à Dk etc etc etc...

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    reply_author il y a 3 ans

    Tout ira là où tu penses sauf: le repos de la population., le gain du temps des milliers de passagers qui utilisent le TER par jour, le différentiel entre le coût du ticket et les frais de carburant, de péage de frais de parking, des risques de la circulation chaotique à Dk etc etc etc...

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    reply_author il y a 3 ans

    Comment expliquer nous ça 

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    reply_author il y a 3 ans

    Pas de coïncidence certains comme moi on garé leur voiture. C'est très  cool cette affaire. 

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    Patricia il y a 3 ans

    Veuillez parcourir mes témoignages et j'espère que cela vous aidera à vous débarrasser du vôtre. J'ai guéri avec succès ma leucémie chronique de stade 3 (cancer du sang) au cours des 2 dernières années, on m'a recommandé de subir une chimiothérapie, ce que j'ai fait, mais les cellules cancéreuses se sont régénérées, ce qui m'a presque coûté la vie. Cette maladie a commencé à circuler dans tout mon corps et je suis sous traitement par mon médecin. Quelques semaines plus tard, je suis tombé sur le témoignage d'une dame sur Internet témoignant du Dr Ahmed Usman sur la façon dont il l'a guérie du cancer du poumon. Et elle a également donné l'adresse e-mail de cet homme et a conseillé à quiconque de le contacter pour obtenir de l'aide pour tout type de maladie qu'il serait utile, alors je lui ai envoyé un e-mail pour lui parler de mes douleurs qui sont également un patient diabétique que j'utilise médicament à base d'insuline, il m'a dit de ne pas m'inquiéter qu'il avait un remède !! Eh bien, je n'y ai jamais cru, eh bien, après toutes les procédures et les remèdes que le docteur Ahmed Usman m'a donnés quelques semaines, j'ai commencé à ressentir des changements partout en moi car le Dr Ahmed Usman m'a assuré que je serais guéri. médecin pour confirmer que c'était VRAI, le test s'est révélé négatif. J'ai utilisé avec succès les produits à base d'herbes du docteur Ahmed. Je recommande à toute personne ayant des problèmes de santé de contacter le docteur Ahmed et de se faire soigner. contactez-le maintenant pour toutes les maladies mortelles incurables qui doivent avoir nié tous les médicaments anglais possibles. Envoyez-lui un e-mail ; drahmedusman5104@gmail.com. ou appelez son mobile +1214302-7366 ou envoyez-lui un SMS Whatsapp. Vous pouvez également le contacter pour toute maladie liée au diabète, à l'hépatite, à la MPOC, aux maladies cardiaques. L'hypertension, les accidents vasculaires cérébraux et les maladies du foie, les fibromes, différents types de cancer, l'asthme, la leucémie, l'épilepsie, les maladies de la ménopause, il a tous le remède à base de plantes. Soyez assez gentil pour partager pendant que vous lisez pour que les autres se rétablissent bientôt.

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    Patricia il y a 3 ans

    Veuillez parcourir mes témoignages et j'espère que cela vous aidera à vous débarrasser du vôtre. J'ai guéri avec succès ma leucémie chronique de stade 3 (cancer du sang) au cours des 2 dernières années, on m'a recommandé de subir une chimiothérapie, ce que j'ai fait, mais les cellules cancéreuses se sont régénérées, ce qui m'a presque coûté la vie. Cette maladie a commencé à circuler dans tout mon corps et je suis sous traitement par mon médecin. Quelques semaines plus tard, je suis tombé sur le témoignage d'une dame sur Internet témoignant du Dr Ahmed Usman sur la façon dont il l'a guérie du cancer du poumon. Et elle a également donné l'adresse e-mail de cet homme et a conseillé à quiconque de le contacter pour obtenir de l'aide pour tout type de maladie qu'il serait utile, alors je lui ai envoyé un e-mail pour lui parler de mes douleurs qui sont également un patient diabétique que j'utilise médicament à base d'insuline, il m'a dit de ne pas m'inquiéter qu'il avait un remède !! Eh bien, je n'y ai jamais cru, eh bien, après toutes les procédures et les remèdes que le docteur Ahmed Usman m'a donnés quelques semaines, j'ai commencé à ressentir des changements partout en moi car le Dr Ahmed Usman m'a assuré que je serais guéri. médecin pour confirmer que c'était VRAI, le test s'est révélé négatif. J'ai utilisé avec succès les produits à base d'herbes du docteur Ahmed. Je recommande à toute personne ayant des problèmes de santé de contacter le docteur Ahmed et de se faire soigner. contactez-le maintenant pour toutes les maladies mortelles incurables qui doivent avoir nié tous les médicaments anglais possibles. Envoyez-lui un e-mail ; drahmedusman5104@gmail.com. ou appelez son mobile +1214302-7366 ou envoyez-lui un SMS Whatsapp. Vous pouvez également le contacter pour toute maladie liée au diabète, à l'hépatite, à la MPOC, aux maladies cardiaques. L'hypertension, les accidents vasculaires cérébraux et les maladies du foie, les fibromes, différents types de cancer, l'asthme, la leucémie, l'épilepsie, les maladies de la ménopause, il a tous le remède à base de plantes. Soyez assez gentil pour partager pendant que vous lisez pour que les autres se rétablissent bientôt.

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    reply_author il y a 3 ans

    Ngak diome!!!😂😂😂🤣🤣🤣

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    Anonyme il y a 3 ans

    En matière d'infrastructures, il faut toujours penser grand avec une très longue vision prospective. Bravo MR. le President, les sénégalaise démandent davantage de projets structurants comme le TER, le BRT, l'aéroport, les autoroutes, les nouveaux ports, Air Sénégal, les stades de sport, les nouvelles universités, les nouveaux hôpitaux, l'électrification rurale.... et encore..,

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    NY il y a 3 ans

    Haha t'as pas vu le train a New York qd c'est plein alors...

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    il y a 3 ans

    Ceux qui ont été manipulés et qui critiquaient le projet du TER sont les principaux bénéficiaires du TER.  L’africain est facile à manipuler 

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    Féne nguaeply_author il y a 3 ans

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    Ablaye seckreply_author il y a 3 ans

    dans tous les pays du monde les citoyens préfèrent emprunter le train qui est plus économique et plus sûre  des clients du train Thies -Dakar préféraient garer leur voiture à la. Gare et leur retour  si le train est équipé de wifi les gens peuvent travailler au cours du trajet ou prendre un petit déjeuner  c’est ainsi que le monde avance   salut

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    il y a 3 ans

    Ceux qui se plaigne que le TER est plein et que certaines personnes sont debout, allez voir les trains et métros ailleurs (Europe, USA) bou Asie dé moma woroul ndakh démoumafa nagnou wagni plaintes yék compalintes yi le TER est une offre de plus dans le transport, koumou arrangé woul, nga djeul lila arrangé garder juste les places assises ne rentabiliserait pas le TER Deplus les distances ne sont pas longues, dans le sens Diamniadion Dakar, c'est plein entre Keur Mbaye Fall et Colobane, ensuite beaucoup descendent à colobane et les places se libèrent perso ça m'arrange et ce n'est pas un problème de carburant ou paége cher comme disait quelqun plus haut. je travaille sur la place de l'indépendance et j'habine à 5mns de mache d'une gare, pourquoi me fatiguer dans les embouteillages, y'a même pas match

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    Oh il y a 3 ans

    Quel coût exhorbitant??? 500f c'est cher ? Alors que certains dépensés plus que cela et peiner à arriver chez a cause de bouchon  enfaite vous aimer parler pour critiquer rekh mais de 500f à 1500 jusqu'à Diamniadio propose moi quelqu'un d'autre qui le fait je suis prenante. Legui a combien voudrais tu pe billet 300f ndaw diagua Ndiaye changer vos mentalité et émancipez vous 

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    il y a 3 ans

    Le TER , une nécessité.

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    Mamadou il y a 3 ans

    Le TER , une nécessité

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    il y a 3 ans

    J'habite à keur Ndiaye Lo. Depuis le TER je n'entre plus dans Dakar avec ma voiture. Je stationné au parking de rufisque ou de Diamniadio, comme en ce moment même, je suis dans le TER, et j'entre dans Dakar tranquille.  Ma voiture, je ne la prends que le dimanche pour rouler tranquille dans Dakar. Deuxième constat, pour rallier Dakar,avant TER, on était obligé de quitter à 6h15. Maintenant, on quitte à 7h00. Le péage est très libre, plus beaucoup de voitures.  Je pense qu'avec le BRT, la ceinture de Dakat sera faite et les gens pourront, comme dans les grandes villes, laisser leurs voitures. C'est surtout bon pour l'environnement, on ne le dit pas souvent. LeTER moi j'adore. C'est propre, bien organisé et pratique. 

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    il y a 3 ans

    J'habite à keur Ndiaye Lo. Depuis le TER je n'entre plus dans Dakar avec ma voiture. Je stationné au parking de rufisque ou de Diamniadio, comme en ce moment même, je suis dans le TER, et j'entre dans Dakar tranquille.  Ma voiture, je ne la prends que le dimanche pour rouler tranquille dans Dakar. Deuxième constat, pour rallier Dakar,avant TER, on était obligé de quitter à 6h15. Maintenant, on quitte à 7h00. Le péage est très libre, plus beaucoup de voitures.  Je pense qu'avec le BRT, la ceinture de Dakat sera faite et les gens pourront, comme dans les grandes villes, laisser leurs voitures. C'est surtout bon pour l'environnement, on ne le dit pas souvent. LeTER moi j'adore. C'est propre, bien organisé et pratique. 

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    il y a 3 ans

    Vous pensez que l'idée du projet TER peut sortir de la tête d'un populiste ? Ce n'est pas possible. Un populiste c'est un beau parleur comme Éric Zemour, c'est un magicien du verbe, c'est un manipulateur. Macky Sall est un bon président. Il sait comment s'y prendre pour jeter les bases d'un développement, il connaît l'état qui est devenu son domaine. Les gens qui le critiquent ne l'attaquent que sur le plan politique, son côté faible, mais ces gens sont la classe moyenne, se soucient peu de la population demunie, du destin du pays de son avenir. Ils préfèrent les phrases creuses d'un Ousmane Sonko et des gens comme lui. Alors tant pis pour eux. Le peuple en général ne va pas trop les écouter 

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    reply_author il y a 3 ans

    Doul. Vous disiez que ce n'était pas une priorité. Ce train quelque soit le coût, il sera remboursé facilement car tous les soirs le train est pleins de passagers.

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    FOULBES!!! il y a 3 ans

    Applaudissez chaudement-sincèrement et en permanence le Président de la République laïque, démocratique, sociale de notre éternellement CHER SENEGAL, Son Excellence, Dr. Macky Sall, qui a sauvé notre pays des desastres desastreux, et l'a logé sur le CHEMIN DU VERTIBALE DEVELOPPEMENT économique, social, culturel, spirituel, partout, en faveur de tous les peuples sénégalais, y compris les sinistres "êtres" mesquins adeptes de bordels-mensonges-falsifications-triches-usurpations-complots-combines-pactes diaboliques-traitrises-trahisons-corruptions-prédations-trafics-magouilles-mafias-vols-viols-violences-crimes-assassinats-haines-racismes déguisés. APPLAUDISSEZ! CLOUEZ VOS GRANDES ET PUANTES GUEULES! CESSEZ DE MENTIR! FOULBES!!!

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    reply_author il y a 3 ans

    C'est faux, les recettes d'exploitation servent à payer les salaires et SNCF. C'est bien le contribuable sénégalais qui va payer la note de 1000 milliards !!!

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    il y a 3 ans

    TER bi mom dalna. Le reste des propos de gens aigris avec un esprit aussi étroit qu'une table de massage.

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    Zyx il y a 3 ans

    Pourquoi souligner que vous êtes Sonkoiste? C'est quoi le rapport avec le fait ou non de prendre le Ter?  Franchement !!!

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    reply_author il y a 3 ans

    Financer au nom du contribuable senegalais. Vous n'avez pas encore paye.. c'est une settle de 100 and...  

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    reply_author il y a 3 ans

    Financer au nom du contribuable senegalais. Vous n'avez pas encore paye.. c'est une settle de 100 and...  

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    reply_author il y a 3 ans

    Le matin les ndiagas ndiaye et les rapides qui vont à Dakat sont plus remplis que ceux qui vont Pikine et Guediawaye. Le soir, c'est le contraire. Cette règle s'applique aussi au TER. Pourquoi remarquer et accepter une évidence pour les ndiagas ndiaye et la refuser pour le TER.   Mauvais foi quand tu nous tiens. 

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    il y a 3 ans

    le monde des toubab c'est le reve j'aihonte de notre niveau inferieur

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    reply_author il y a 3 ans

    Tu as vu toi Macky Sall remettre des millions? A quoi cette fumisterie et ce mensonge?  Wokhal lo kham

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    waww! il y a 3 ans

    moi , je n ai vu aucune difference sur le bordel a dakar et banlieus!  je dirait c est meme pire !

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    lol il y a 3 ans

    bann laique ? ici on croit en dieu  chretien ou musulman ! ta laicité tu te la garde ou sinon tu va prendre la pirogue pour l europe 

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    Alwa6076 il y a 3 ans

    Oui c'est l'argent du contribuable la VISION D'UN HOMME D'ÉTAT FORMIDABLE a concrétisé ce projet devenu RÉALITÉ. 

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    il y a 3 ans

    Propagande, Mensonges c ça Pasteef. Tous ce qu'ils racontent du matin au soir ,avec leurs crieurs publics , c que des conneries. Ils sont mauvais pour le pays . COMMNENT se dire musulmans et passer tout sont temps à mentir.  Maky lui au moins ne parle pas mais il travaille. 

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    reply_author il y a 3 ans

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    reply_author il y a 3 ans

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    reply_author il y a 3 ans

    Dans les 1000 millards la dette de SNCF n'en fait pas partie

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    reply_author il y a 3 ans

    Tu denonceras toute ta vie car une haine viscerale t'habite au point que tu ne peux apprecier une bonne chose.   En tout cas sache que tu es le seul responsable ta conditions miserable et personne d'autre.

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    reply_author il y a 3 ans

    Fiasco 🧐🧐🧐🧐🧐🧐🧐 t'es où toi 

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    reply_author il y a 3 ans

    Pour moins qu'un viol ( un harcèlement sexuel),  le maire d'une ville plus importante que le Sénégal en termes de budget a été contraint de démissionner.  Au Sénégal certains ont pour projet d'élire un violeur à la tête de l'État.  Tieuy bi massage bodybody !

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    reply_author il y a 3 ans

    Pour moins qu'un viol ( un harcèlement sexuel),  le maire d'une ville plus importante que le Sénégal en termes de budget a été contraint de démissionner.  Au Sénégal certains ont pour projet d'élire un violeur à la tête de l'État.  Tieuy bi massage bodybody !

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    reply_author il y a 3 ans

    Pour moins qu'un viol ( un harcèlement sexuel),  le maire d'une ville plus importante que le Sénégal en termes de budget a été contraint de démissionner.  Au Sénégal certains ont pour projet d'élire un violeur à la tête de l'État.  Tieuy bi massage bodybody !

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    reply_author il y a 3 ans

    Pourquoi DDD ne crée pas la ligne de bus  qui va desservir la gare de Hann pour les habitants des Sicap avec connection avec le BRT. La ligne partira du terminus liberté 5 et va longer la route du Front de terre jusqu'à la gare de Hann où un grand stationnement devrait être comme autour de toutes les gares en expropriant les maisons alentours. 

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    reply_author il y a 3 ans

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    reply_author il y a 3 ans

    C'est très facile, tu trouves pas ? explique toi.

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    reply_author il y a 3 ans

    @Bonjour Le Chômage En Vu on s'en bat les couilles vraiment. Car y a des gens qui vivent de la voiture, on doit pas developper le ferroviaire, mais on est où là?

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    hihih il y a 3 ans

    niaka diom, dolenne rousse sakh

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    héhé il y a 3 ans

    reconstitution des faits, amoul atté, aie::::

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    reply_author il y a 3 ans

    Très bonne idée mais nous de Keur massar on est laissé en rade pas de gare au niveau de notre localité ni de dérivation de la VDN 3. Keur Mbaye FALL n'est pas Keur Massar. Nous voulons une gare et des bus DDD pour les dessertes. Aidez nous svp.  

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    il y a 2 ans

    B­­­o­n­­­j­­­o­­u­­r, j­­e m'a­­­p­­­p­­e­lle Alissa, j'ai 21 a­­­ns) Dé­­­bu­t du mo­­dè­le S­­E­­­X­E 18+) J'a­­­ime êt­re pho­­to­grap­hi­ée n­­u­­e) Veuil­lez no­­ter me­­s phot­­os à l'adr­­esse su­­i­va­­nte -> W­W­­­W­­­.­­X­­2­1.­F­­­U­­­N

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    il y a 2 ans

    B­­o­­n­­j­o­­­u­­r, j­­­e m'a­p­­p­­­e­lle Alisa, j'ai 21 a­ns) Dé­­bu­t du mo­­dè­­le S­­­E­­X­­E 18+) J'a­ime êt­­re pho­­to­­­grap­­hi­­ée n­­­u­­­e) V­­e­u­­i­­­l­lez no­­­ter me­s phot­­os à l'adr­­esse su­­­i­­­va­­­nte >>> W­­­W­W­­­.­­X­­2­1.­F­­U­N id06777213

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    il y a 2 ans

    B­o­­n­­­j­o­­­u­­­r, j­e m'a­p­­p­e­lle Alisia, j'ai 21 a­­ns) Dé­bu­­t du mo­dè­le S­­E­­X­E 18+) J'a­­ime êt­re pho­­­to­grap­­hi­­ée n­­u­­e) V­­e­­­u­i­­­l­­­lez no­­ter me­­­s phot­­­os à l'adr­­­esse su­­­i­va­­­nte >> W­W­­­W­­.­­­X­­2­1.­­­F­­U­­­N id03818994

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