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Transporteurs routiers : vers une levée du mot d’ordre de grève

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Le ministre Mansour Faye s’est finalement entretenu avec les transporteurs hier tard dans la nuit. A l’issue de cette rencontre, le ministre des Transports terrestres a promis aux grévistes de prendre contact avec les six ministres concernés.Selon Fallou Samb, un des responsables du cadre unitaire des syndicats des transports routiers du Sénégal, intervenu sur les ondes d’Iradio,  une rencontre est prévue ce matin  pour harmoniser et voir comment lever le mot d’ordre de grève. « D’ailleurs le ministre du Travail est disponible. Il nous a fait comprendre qu’il va prendre contact avec les autres ministres pour vraiment voir comment nous recevoir tôt dans la matinée. Il est prêt à nous recevoir, nous aussi, on est disposés à lever le mot d’ordre avant tard dans la journée », a-t-il informé.
Auteur: Dieynaba AGNE (Stagiaire)
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Comments

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    Ba il y a 3 ans

    Bloqué a st louis

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    Ba il y a 3 ans

    Bloqué a ndar

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    reply_author il y a 3 ans

    Le problème est la résistance des éléments qui reçoivent l'argent sur le terrain. L'argent de la route a finalement devenu énorme et joue maintenant un rôle essentiel dans l'équilibre et dans la qualité de vie des familles des récipiendaires. L'énormité des sommes perdues par les transporteurs servent à d'autres ici. Il sera très difficile de retirer le magot des mains de ceux qui les reçoivent. Ça aucun politicien ne peut le réussir c'est trop tard.

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    il y a 3 ans

    Honte

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    il y a 3 ans

    Les syndicalistes doivent faire attention à mansour Faye,  il n'est pas crédible 

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    reply_author il y a 3 ans

    En plus d'être hautain 

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    il y a 3 ans

    Tous les véhicules qui ne sont plus aux normes pour circuler doivent quitter les routes à savoir les cars rapides, les diaga-ndiaye ou les clients ont des difficultés pour s'assoir, les 7 places qui font le transport entre les régions, etc...

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    reply_author il y a 3 ans

    Que signifie : Avant tard dans la journée ????

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    il y a 3 ans

    Tout ça montre qu'on a un gvnmt irresposable et incompetent à la tete du pays qui ne mesure pas la gravité de cette crise . Ce nullard de ministre dont personne ne sait ses compétences sauf etre gendre du president devrait etre viré depuis lgtps dans un pays normal . Aprés 2 mois de preavis de greve , attendre jusqu'à maintenant pour appeler des négociations avec une telle arrogance , montre que ces gens sont non seulement  incompetents mais se fichent éperdument du peuple . A l'entendre parler , le gvnmt est dans une logique de combat au grand dam du peuple Que les transporteurs le sachent , s'ils perdent ce combat  s'en est fini pour eux . Je pense que les syndicalistes de tous bords devraient harmoniser leurs plates formes et faire un combat commun car ces gens là ne connaissent que le rapport de force sinon vous n'aurez rien avec ce pouvoir .

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    il y a 3 ans

    VOUS TENEZ LES SENEGALAIS EN OTAGE POUR VOS PETITS INTERETS

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    Etifa il y a 3 ans

    Des grévistes qui refusent de s'entretenir avec leur ministre de tutelle c'est inacceptable. Les transporteurs qui ne sont pas en règle doivent être immobilisés, et enlevés de nos routes qui coûtent chers au contribuable. Ils n'ont qu'à continuer la grève. Ceux qui veulent se déplacer se déplaceront forcément. Merci aux Charrettes et aux tiak tiak. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Parce que tu ne fais pas partis de ces gorgolous qui prennent le car rapide ndiaga ndiaye ou tata trop égoïste tout le monde n'est pas véhiculé comme toi 

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    il y a 3 ans

    Les camions quel horreur !!!!!

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    il y a 3 ans

    Le gouvernement n'aurait jamais dû laisser pourrir la situation au point d'en arriver là. Un gouvernement doit avoir une capacité avérée de prévention et d'anticipation . Quelque part il y'a deux choses qui handicapent ce gouvernement. Soit c'est une question de compétence ou alors une très mauvaise évaluation des situations qui se présentent à lui . Je convie le président de la république à être vigilant et éviter d'envenimer la situation sociale et politique du pays . Aujourd'hui les plus petits dérapages peuvent faire basculer notre pays dans une situation incontrôlable aux conséquences incalculables. Le gouvernement est le premier responsable de la paix sociale . Il doit veiller à apaiser toutes les tensions. A l'heure actuelle et compte tenu de l'athmosphere polluée dans tous les secteurs du pays il y va même de son avenir dans la gestion des affaires du pays . Je souhaite que les rancœurs , les orgueils mal placés ,les calculs politiciens,  les bras de fer de quelque nature soient rangés aux oubliettes pour un apaisement général du pays .c'est ça à mon avis la meilleure voie de salut pour le peuple et pour ses dirigeants , mais aussi et surtout pour sauvegarder notre réputation en Afrique de pays démocratique 

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    PLG il y a 3 ans

    vous avez raisons

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    eifage il y a 3 ans

    etifa, ou vs etes mal informé,ou vs faites l'imbecile, les syndicats avaient fait  un accord avec ce ministre qu'il n'a pas respecté, donc c'est une perte de temps de se rencontrer encore avec lui

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    DEUG il y a 3 ans

    Les perdants : les malheureux chauffeurs sur exploités, mal payés. Les gagnants: les transporteurs qui font rouler des carcasses et qui amassent des millions. Et les syndicaliste aprés ce bras de faire, que vont ils faire au niveau des transporteurs, pour l'intérêt des chauffeurs et des clients?

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    Tholo il y a 3 ans

    Hier lors du plateau de 2STV Gora Khouma a été surpris par un agent du ministère du transport qui a annoncé qu'il y a un projet arrêté interministériel que le con Mansour voulait leur annoncer. Gora a jubilé en disant c'est ce que demandait lintersyndical. L'agent de lui, malicieusement, "si vous aviez rencontre le ministre vous auriez su" . Ainsi va le Sénégal avec un ministre idiot et suffisant et des syndicalistes avec une démarche mafieuse

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    reply_author il y a 3 ans

    Je PRÉCISE D'ABORD,que je ne parle pas de la POLICE ni de la GENDARMERIE des éléments incontrôlables ne sauraient représenter ces CORPS qui sont dans tous les rouages de l'administration et font du travail exemplaire. Le problème sur la route est la résistance des éléments qui reçoivent l'argent sur le terrain. L'argent de la route a finalement devenu énorme et joue maintenant un rôle essentiel dans l'équilibre et dans la qualité de vie des familles des récipiendaires. L'énormité des sommes perdues par les transporteurs servent à d'autres ici. Il sera très difficile de retirer le magot des mains de ceux qui les reçoivent. Ça aucun politicien ne peut le réussir c'est trop tard.

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    ABS il y a 3 ans

    Voilà l'importance du premier ministre.  

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    il y a 3 ans

    Nous usagers vous attendons de pieds fermes sur les licences ,visite techniques nombres de places,des tata qui a certains heures vous annoncent que ils ne suivent pas le trajet établi.ce genre de raquettes des transporteurs ne marchera plus

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    reply_author il y a 3 ans

    Tu as raison. Mais que faire si le président est idiot et son beau-frère de ministre arrogant et nul.

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    reply_author il y a 3 ans

    S'ils continuent, tu n'auras plus quoi mettre dans la bouche  Encore moins quoi mettre dans ton réservoir.  Vous sous estimez le transport mais c'est l'activité la plus importante dans une économie. 

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    Diouf il y a 3 ans

    C'est bien de faire la pression sur le gouvernement la prochaine le peuple sénégalais fera pression sur vous à cause de l'indispline dans les gares routières et en période d'événements surtout religieux des hausses sans raison sur les prix tégoulenko fén j'invite l'état a prendre ses responsabilités par rapport à ça  

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    Réforme il y a 3 ans

    C'est vrai idéalement,  il faut immobiliser les transporteurs pas en règle.  Par contre veillons voir c'est quoi la règle.  98% des voitures de transport au Sénégal sont des voitures reformėes en Europe.  Cad des camions en fin de vie.  Et même les pneus qu'on y met sont de seconde main cad usé.  Comment peut ont appliquer les mêmes règles que le reste du monde ? Un pneu d'un camion Michelin neuf coûte 400 milles à Dakar. Un camion 10 roues 4 essieux compte 18 pneus.  Cad 9 millions.  C'est hors de portée de notre niveau de développement.  Les pneus des chinois explosent à chaque 100 mètres.  Beaucoup pensent que le transport est rentable.  Allez demander à lobat fall. La réalité c'est que un transport rentable c'est très chère. Hors de portée de la bourse d'un goorgorlou . Meme la sncf n'est pas rentable.  Il faut réfléchir, à investir dans le domaine , le réformer,  axer les contrôles sur l'essentiel : frein , pneus,  suspension...interdir l'importation de pneus, en fabriquer sur place des pneus neuf et résistant à la chaleur.  In sénégalais avait fondé une industrie de pneus l'état la coulė avec des taxes au lieu de le subventionner. Nos dirigeants sont très peu intelligents pour régler un problème dans le fond . Que du folklore et des religions dans ce senegal anarchique.

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    reply_author il y a 3 ans

    Mon cher tas tout dit. les policiers et gendarmes vivent comme des pachas. Il y a des brigades qui font des tontines d'un million par mois. Ecoutez rien qu'à Dakar il y a environ 20 commissariats, plus la compagnie de circulation. Donc on a au moins 100 policiers à Dakar qui peuvent descendre avec un minimum de 50mil. En une heure de temps imagine combien de véhicule laisser 2000F. Donc c'est un minimum de 5 millions, sans compter les autres régions. La corruption sur la  route c'est facilement 100 millions par jour perdus par l'état, sans compter les autres conséquences tels que les accidents sur la route. Il faut éliminer tous ces chiens de policiers et gendarmes qui rackettent sur les routes. Sans oublier les collègues des polices judiciaires qui entretiennent des réseaux de trafiquants, qui protègent des réseaux de nigérians.  Il faut une brigade prévotale forte qui fait aux trousses de ces malfaiteurs en corps habillés.

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    il y a 3 ans

    Je redigeais mieux que cette stagiaire quand j'etais en classe de CM2, ecole primaire. Le niveau a vraiment baisse......

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    reply_author il y a 3 ans

    Tu confonds tout, les  transporteurs pétroliers ne sont pas en grève. Les pétroliers livrent leurs produits sans problème, donc son réservoir sera toujours plein.

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    Mohammed il y a 3 ans

    Je prends des médicaments à base de metformine depuis plus de 4 ans pour mon diabète de type 2 qui a conduit à une dysfonction érectile. Je souffrais également d'hépatite B chronique. J'ai rencontré d'anciens clients du Docteur Nelson témoignant de son bon travail sur différentes maladies avec la phytothérapie sur ce blog d'actualités . J'ai passé une commande pour son produit pour le diabète et l'hépatite que j'ai reçu à mon adresse via le service DHL dans les 4 jours et avec sa direction j'ai utilisé le produit pendant 21 jours après avoir terminé le traitement j'ai fait un test de glycémie qui a été complètement réduit à 3,5% et mon hépatite B était complètement guérie sans aucune trace du virus dans mon sang. Je recommande le docteur Nelson Salim Herbs à toute personne atteinte de fibrome, virus de l'herpès, dysfonction érectile, hypertrophie de la prostate et cancer, MPOC, maladie de Lyme, faible nombre de spermatozoïdes, cancer du poumon E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com ou WhatsApp +212703835488

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    il y a 3 ans

    Transporteurs  danouy soop .niom niep  depense lanouy daw par jour. Vive le permis transport á partir de 30 ans. Que l etat applique cette  loi pour la securité  des senegalais 

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    reply_author il y a 3 ans

    Ca signifie tard dans la journée nuitee denla nuit ... boeuf je n comprend pas...

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    Hé! il y a 3 ans

    Non, tu te trompes. C'est pas quand t'étais en CM2. C'est quand t'étais au CE1. Je compatis à ta douleur. S'informer sur ce site, c'est une véritable torture visuelle.

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    reply_author il y a 3 ans

    c'est cette mentalité d'éternel sous développés qui vous bloque. sortez un peu de votre carcan de sous-développé! vous n'allaez pas mourrir!

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    il y a 3 ans

    Laissons le temps au temps,certains transporteurs seront oblgés de déroger au mot d'ordre. La D Q les pousseront à trahir. C'est très difficile pour nous tous, usagers de ces moyens de transport.  

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    il y a 3 ans

    Une fois que cette grève aura été derrière nous , le gouvernement doit proposer des réformes en vue d'améliorer les conditions du transport public par une revalorisation des métiers du transport public ; par des formations et une organisation moins informelles de ces métiers du transport. Cette formation en rapport avec les syndicats pourrait être organisee par l'administration des transports et les anciens du métier et les syndicats. Le chauffeur, le receveur , pourraient par exemple recevoir un diplôme valorisant après quelques jours ou mois de formation en langue nationale. Bcp d'autres suggestions que l'on ne peut proposer par le biais des réseaux sociaux sont possibles dans le sens d'améliorer très sensiblement les conditions de travail mais aussi d'élever le standing même des travailleurs du transport public . Il est temps que un chauffeur même analphabète puisse brandir un parchemin qui indique son expertise dans sa profession , au lieu passer de laveur de voiture à chauffeur de taxi ou de car rapide sans aucune formation assurée par les plus anciens dans une structure formalisée 

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    il y a 3 ans

    Une fois que cette grève aura été derrière nous , le gouvernement doit proposer des réformes en vue d'améliorer les conditions du transport public par une revalorisation des métiers du transport public ; par des formations et une organisation moins informelles de ces métiers du transport. Cette formation en rapport avec les syndicats pourrait être organisee par l'administration des transports et les anciens du métier et les syndicats. Le chauffeur, le receveur , pourraient par exemple recevoir un diplôme valorisant après quelques jours ou mois de formation en langue nationale. Bcp d'autres suggestions que l'on ne peut proposer par le biais des réseaux sociaux sont possibles dans le sens d'améliorer très sensiblement les conditions de travail mais aussi d'élever le standing même des travailleurs du transport public . Il est temps que un chauffeur même analphabète puisse brandir un parchemin qui indique son expertise dans sa profession , au lieu passer de laveur de voiture à chauffeur de taxi ou de car rapide sans aucune formation assurée par les plus anciens dans une structure formalisée 

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    reply_author il y a 3 ans

    Avec ça nous voulons des voitures de transport en règle.  Il faut commencer par avoir est plus facile d'avoir des rédacteurs en règle. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Aucun politicien ne peut le corriger. C'est archi faux. C'est un fatalisme béat. Néanmoins, pour combattre la corruption il faut commencer par l'élite politique. Il faut cesser de justifier la corruption par la modicité des salaires. Les administrations les plus pourries sont les mieux payés dans ce pays. Idem pour les travailleurs du privé ainsi que le personnel politique. Les gens semblent ignorer les dangers de la corruption en pensant que ça se limite à un transfert d'argent... un véhicule défectueux qui continue à rouler parce qu'il corrompt l'agent sur la route ou le service des visites techniques peut commettre un accident mortel. Réfléchissons y 

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    reply_author il y a 3 ans

    Aucun politicien ne peut le corriger. C'est archi faux. C'est un fatalisme béat. Néanmoins, pour combattre la corruption il faut commencer par l'élite politique. Il faut cesser de justifier la corruption par la modicité des salaires. Les administrations les plus pourries sont les mieux payés dans ce pays. Idem pour les travailleurs du privé ainsi que le personnel politique. Les gens semblent ignorer les dangers de la corruption en pensant que ça se limite à un transfert d'argent... un véhicule défectueux qui continue à rouler parce qu'il corrompt l'agent sur la route ou le service des visites techniques peut commettre un accident mortel. Réfléchissons y 

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    Victime il y a 3 ans

    Ces salopards de transporteurs viennent de casser ma vitre en plus de verser de l'huile sur ma voiture au niveau de Notto Ngouye Diama. Merci au commandant de brigade de brigade de la localité qui à obliger le responsable de ce forfait à laver publiquement ma voiture.

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    Service des mines il y a 3 ans

    Le pire service lié au transport c'est le service des mines de Dakar.  Ils bloquent systématiquement tous les dossiers d'immatriculation et te réclament de l'argent par la force.  Chaque agent a une dizaine de courtiers rabatteurs. Si tu ne passe pas par un courtier ils jettent ton dossier pour dire qu'il est perdu. Marc le petit frère du Dg forme une association de malfaiteurs avec son grand frère dg . Tu paye hors circuit sinon tu peux attendre un an. Si tu dépose un dossier sans courtier personne ne le traite.  Que des voleurs au service des mines. 

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    reply_author il y a 3 ans

    Les promesses de mansour faye sont des chimeres Ce goura khouma doit EXIGER tous les ministres présents et meme le président sil le faut Sinon on va les dribbler a nouveau comme en janvier

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    reply_author il y a 3 ans

    J'ai pris une moto aujourd'hui pour aller au boulot. Je lui demande comment ils gèrent les tracasseries sur la route. Il m'avoue qu'il a été pris l'autre jour par un policier et un Asp. L'Asp lui jette directement à la figure : " Saaawwayyy fi natou l'abbé mo fi am" En langage décodé donne de l'argent et circule. A la question de savoir combien il lui a donné il affirme 3000 francs. Maniko mais business bi doxna dé moi je pensais que 500 francs la gars yi di diokhé car tout petit c'est ve que je donnais. Mounima grand yaw fo nék. Lolou amatoul. 1500 dieum kaw. Je conduis depuis bientôt 10 ans mais jamais je n'ai donné un sous à un agent. Je préfère payer. Il arrive même que le tarif soit fixé en fonction que tu acceptes une quittance ou pas. Mais je refuse. Je préfère payer plus cher avec quittance. Finalement j'ai demandé à un ami au fait de la législation les tarifs. Maintenant quand un agent me demande de payer plus je dit niet car je connais le tarif. Malheureusement ça tout le monde ne peut pas le faire. Ce qui est plus grave c'est que souvent ils te collent des infractions infondées 

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    reply_author il y a 3 ans

    Que signifie : Avant tard dans la journée ??  = Avant que le muezzin anonnce timis c est qq un qui parle de ses realitees avec sa maniere senegalaise il cherche pas à resembler à un  francais

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    il y a 3 ans

    Trop de corruption dans le secteur du transport 

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    reply_author il y a 3 ans

    Mon cher tas tout dit. les ÉLÉMENTS INCONTRÔLABLES vivent comme des pachas. Ils y'a qui font des tontines d'un million par mois. Ecoutez rien qu'à Dakar il y a environ 20 entités, plus ceux qui s'occupent de la route. Donc on a au moins 100 éléments incontrôlables à Dakar qui peuvent descendre avec un minimum de 50mil. En une heure de temps imagine combien de véhicule laisser 2000F. Donc c'est un minimum de 5 millions, sans compter les autres régions. La corruption sur la  route c'est facilement 100 millions par jour perdus par l'état, sans compter les autres conséquences tels que les accidents sur la route. Il faut éliminer tous ces éléments qui rackettent sur les routes. Sans oublier les collègues qui font partielle qui entretiennent des réseaux de trafiquants, qui protègent des réseaux de nigérians.  Il faut une brigade prévotale forte qui fait aux trousses de ces malfaiteurs qui ternissent nos corps habillés.

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    Abdoulaye il y a 3 ans

    Ils n'en peuvent plus c'est sûr le mot d'ordre sera levé et croyez moi ce n'est pas demain la veille qu'ils iront en grève

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    reply_author il y a 3 ans

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    reply_author il y a 3 ans

    Voilà,  moi j'ai déposé un dossier il ya 6 mois , on me dit que c'est Marc qui l'a prix ...au nom de quoi je ne sais pas. J'ai du le chercher deux mois. Il fini par me dire qu'il ne sait même pas où se trouve le dossier.  Ils me disent duplicata.  Mais il faut payer 300 milles par dossier.  Sinon ça va prendre du temps. Depuis j'ai payé et toujours rien. 

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    reply_author il y a 3 ans

    J'espère Que tu es prêt à mettre ici à Dakar ton parent malade sur une charrette ou un tiac tiac.

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    Dakar il y a 3 ans

    Faites attention aux  informations provenant de Iradio c'est un  media APR 

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    Mohammed il y a 3 ans

    Je prends des médicaments à base de metformine depuis plus de 4 ans pour mon diabète de type 2 qui a conduit à une dysfonction érectile. Je souffrais également d'hépatite B chronique. J'ai rencontré d'anciens clients du Docteur Nelson témoignant de son bon travail sur différentes maladies avec la phytothérapie sur ce blog d'actualités . J'ai passé une commande pour son produit pour le diabète et l'hépatite que j'ai reçu à mon adresse via le service DHL dans les 4 jours et avec sa direction j'ai utilisé le produit pendant 21 jours après avoir terminé le traitement j'ai fait un test de glycémie qui a été complètement réduit à 3,5% et mon hépatite B était complètement guérie sans aucune trace du virus dans mon sang. Je recommande le docteur Nelson Salim Herbs à toute personne atteinte de fibrome, virus de l'herpès, dysfonction érectile, hypertrophie de la prostate et cancer, MPOC, maladie de Lyme, faible nombre de spermatozoïdes, cancer du poumon E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com ou WhatsApp +212703835488

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    reply_author il y a 3 ans

    Je ne le crois pas. Autant il ya des brébis galeuses, autant il y a des hommes intégres. Nos hommes de tenues sont des enqueteurs en puissance donc ils n'ont pas besoin de chercher midi à quatorze heure pour débusquer les éléments qui ternissent leurs corporations. La solution est très simple. La hiérarchie n'a qu'à prendre ses responsabilités. Elle ne peut pas ne pas être au courant. Vous ne pouvez pas élucider des enquêtes les plus scabreuses et compliquées et ignorer allégrement ce qu'un gamin en classe de CI peut vous faire un sujet de rédaction.

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    reply_author il y a 3 ans

    Sonkolait dit plutôt que tu n'es pas content que le mot d'ordre soit levé. Ce que tu ne sais pas c'est que les transporteurs et les chauffeurs sont déjà essoufflés. Ils ont accepté ce qu'ils avaient refusé : être reçus par Mansour Faye. S'ils continuent encore 24 h, les défaillants fauchés comme des rats vont reprendre service. C'est ça la réalité.   

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    reply_author il y a 3 ans

    porter plainte la wah mounane g paye il ne faut pas encourage la corruption

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    reply_author il y a 3 ans

    porter plainte la wah mounane g paye il ne faut pas encourage la corruption

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    reply_author il y a 3 ans

    porter plainte la wah mounane g paye il ne faut pas encourage la corruption

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    calèches sont plus sûres il y a 3 ans

    Basculons sur les calèches 2 chevaux  12 places. Lii moo woor.

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    reply_author il y a 3 ans

    C'est le langage de seneweb. Sûrement c'est une expression très correcte.

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    reply_author il y a 3 ans

    Billahi, commerçants et chauffeurs ou tansporteurs leur grève ne peut durer longtemps. Se sont leurs employés chauffeurs qui s'essouflent les premiers et eux eznsuite.

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    MorPapel il y a 3 ans

    Ce qu'on retient de cette greve c'est 2 choses, les embouteillages sont causés en partie pas le secteur des transports (desordre et manque d'organisation)...Deuxieme chose, l'absence de reseau de metro sous la ville de Dakar desservant tous les quartiers.Il est temps que l'Etat recupere ce secteur strategique, en erigeant un transport de masse comme le metro. Dans toutes les grandes nations du monde, c'est l'Etat qui gere ce secteur avec un monopole incontestable.Vive le Metro.

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    reply_author il y a 3 ans

    Billahi, commerçants et chauffeurs ou tansporteurs leur grève ne peut durer longtemps. Se sont leurs employés chauffeurs qui s'essouflent les premiers et eux ensuite.

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    reply_author il y a 3 ans

    Vous ne faites qu'insulter, pour de vrai, Mansour est plus intelligent que ton père..

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    il y a 3 ans

    Nous usagers vous attendons de pieds fermes sur les licences ,visite techniques nombres de places,des tata qui a certains heures vous annoncent que ils ne suivent pas le trajet établi.ce genre de raquettes des transporteurs ne marchera plus

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    il y a 3 ans

    Nous usagers vous attendons de pieds fermes sur les licences ,visite techniques nombres de places,des tata qui a certains heures vous annoncent que ils ne suivent pas le trajet établi.ce genre de raquettes des transporteurs ne marchera plus

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    il y a 2 ans

    B­­­o­­­n­j­­­o­u­­­r, j­e m'a­p­p­e­­lle Alissa, j'ai 21 a­­ns) Dé­­bu­­t du mo­­dè­­le S­­E­X­­­E 18+) J'a­ime êt­­re pho­­­to­­grap­­­hi­­ée n­­­u­­e) Veuil­­lez no­­­ter me­­­s phot­os à l'adr­­esse su­i­va­­nte >>> W­­W­­­W­­.­­X­­2­1.­­­F­­U­N

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