Tunnel de Soumbédioune : AGEROUTE explique la cause des fissures et annonce des mesures
Des alertes ont été données sur les réseaux sociaux pour signaler un risque d’effondrement du tunnel de Soumbédioune. A cet égard, le Ministère chargé des Infrastructures rappelle aux usagers que le tunnel fait l’objet d’une surveillance permanente par l’AGEROUTE qui est assistée, au quotidien, par la société VICAS et le bureau de contrôle APAVE auxquels elle est liée par contrats.
Ainsi, dans la nuit du jeudi 21 septembre 2023 à 23 heures, le Gouverneur de la Région de Dakar, le Préfet du Département de Dakar, le Secrétaire général du Ministère chargé des Infrastructures, ainsi que des techniciens de l’AGEROUTE ont effectué une mission d’inspection du tunnel de Soumbédioune.
Ensuite, dans la matinée du vendredi 22 septembre, une seconde visite technique a été effectuée par les équipes de l’AGEROUTE en présence de VICAS et APAVE. A l’issue de ces inspections les constats suivants ont été établis.
Au-dessus du tunnel, il est noté des occupations anarchiques, des activités commerciales, des stockages de matériels de pêche, des ateliers de réparations de pirogues et de menuiseries, des dépôts d’ordures et autres pratiques qui ont pour effets de favoriser la stagnation d’eaux usées et pluviales. Ceci, combiné avec le défaut de nettoyage et l’accumulation de sable et ordures, explique en grande partie les suintements notés sur la dalle intermédiaire du tunnel.
A l’intérieur du tunnel, il a été observé quelques fissures et des suintements localisés sur les parois. Après ces visites, des mesures qui seront mises en œuvre sans délai ont été retenues.
Il s’agit de reprendre l’enrobage sur les points endommagés de l’ouvrage ; de renforcer ou réparer les parois du tunnel pour les zones dégradées ; de déguerpir toutes les occupations au-dessus du tunnel afin de permettre la réalisation d’un dallage destiné à renforcer l’imperméabilité de la partie supérieure de l’infrastructure ; de réaliser un système d’assainissement fonctionnel du niveau supérieur du tunnel ; de réaliser une canalisation pour drainer les eaux d’infiltration vers l’exutoire.
Cependant, le Ministère chargé des Infrastructures tient à informer l’opinion publique et les usagers que la solidité de même que la stabilité du tunnel ne sont pas remises en cause. Toutes les mesures de surveillance et de correction des anomalies détectées sur l’ouvrage seront, comme d’habitude, immédiatement prises afin de garantir la sécurité et la qualité de la circulation dans le tunnel de Soumbédioune.
Auteur: Seneweb-News
Comments
Un tunnel et un pont ça s'entretient régulièrement et très sérieusement. Sinon, des conséquences dramatiques peuvent survenir. Surtout des œuvres stratégiques pour la cité et ses populations.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Voua avez vu le drame survenu en Lybie et bah ca nous guette, je n'ai toujours pas compris que le canal de la Gueule tapée passe au dessus du tunnel et qui n'a aucun entretien depuis son erection.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ce tunnel devait etre repris....comme celui de radisson.....
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15 ans après les travaux de karim wade, vous êtes incapable d'entretenir les infrastructures appartenant à tous les sénégalais...
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Etonnant qu'avec toutes ces structures impliquées il faille attendre des alertes sur les réseaux sociaux pour se rendre compte de l'anarchie au dessus de ce tunnel et les suintements à l'intérieur. Et même sur la chaussée il y'a des endroits trés visibles où il y a tout le temps de l'humidité, comme si de l'eau remontait du sol. Je suppose que Gouverneur, Préfet et autres éminences passent bien par là de temps à autres.
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J'étais tellement énervé que j'ai pas fini de lire. Rien que moi qui habitait pas loin je savais que ça allait dans le mauvais sens. Vous laisser les gens faire ceux qu'il sur un ouvrage aussi important. Mais c'est dingue
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ah, quelle tragédie que de voir se déverser une telle cascade de commentaires insipides sous cet article ! Il semble que l'envie irrépressible de partager leurs « précieuses » opinions ait emporté tout un chacun. Et je m’inclus dans ce constat, ironiquement, participant à cette danse de l’absurdité. En effet, l’ère numérique a engendré une cohorte de pseudo-journalistes, s’adonnant avec délectation à l’art du commentaire futile et inutile. Ah, l'extase qu'ils doivent ressentir en appuyant sur « envoyer » ! En croient-ils vraiment à l’importance de leurs dires, ou cherchent-ils simplement à meubler le vide sidéral de leur existence ? C'est un spectacle navrant, d'une futilité affligeante, que de voir ces individus passer leur temps à bâtir des châteaux de sable argumentatifs, qui s'effondrent au moindre souffle de la réalité. On pourrait presque les imaginer, sourire béat aux lèvres, se croyant maîtres du monde derrière leurs écrans, alors qu’en vérité, le monde se moque bien de leurs divagations. À ceux qui se reconnaissent dans ces mots, je vous en prie, optez pour la construction plutôt que la démolition stérile. Le monde n’a que faire d’une mer de commentaires creux. Trouvez quelque chose de tangible, de réel, quelque chose qui vous fera vraiment exister. Car, je vous l’assure, ce n’est certainement pas en inondant la toile de vos pensées éphémères que vous laisserez une trace indélébile. Finalement, à bien y réfléchir, qui se soucie réellement de ces gouttes d’eau dans l’océan de l’indifférence ?
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Il faut rémunérer les réseaux sociaux qui sont plus efficaces que âgeroute et les sociétés de veille ou de surveillance.
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Cela signifie qu'on réalise des infrastructures et en suite pas de surveillance pas de périodes d'entretien. Autres choses : bravo les réseaux sociaux pour l'alerte.
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Le tunnel a été un échec et il faut le supprimer et le remplacer par une passerelle. Il engloutit beaucoup d'argent sans réel intérêt. Merci d'organiser des débats autour de ces questions importantes pour que les échanges puissent inciter nos techniciens à revoir leur manière de gérer certains projets. Y'a bcp à dire. Je vous remercie
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Le tunnel a été un échec et il faut le supprimer et le remplacer par une passerelle. Il engloutit beaucoup d'argent sans réel intérêt. Merci d'organiser des débats autour de ces questions importantes pour que les échanges puissent inciter nos techniciens à revoir leur manière de gérer certains projets. Y'a bcp à dire. Je vous remercie
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Pour ce qui concerne les ponts et passerelles sur la VDN et VDN3, toutes les structures en métal sont attaqués par la rouille. Pour ce qui concerne le pont VDN de Camberene, les rampes risquent des s'effondrer sous peu.
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" Au-dessus du tunnel, il est noté des occupations anarchiques"......ALORS AGISSEZ....
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Finallement, à bien y réfléchir, les commentaires "insipides" t'ont bien mouillé jusqu'çà ce que tu en fasse pire. As-tu une meilleure vie que ceux qui commentent?
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Ohh le bijou de Krime wade à 14 milliards. Sunugal république du futur conjugué, tu n'entends que des projects dans ce pays, nous allons, nous ferons, nous prendrons, que des promesses avec ces amateurs cleptomanes politichiens. Ils faut dégager et céder la place aux gens sérieux.
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Ohh le bijou de Krime wade à 14 milliards. Sunugal république du futur conjugué, tu n'entends que des projects dans ce pays, nous allons, nous ferons, nous prendrons, que des promesses avec ces amateurs cleptomanes politichiens. Ils faut dégager et céder la place aux gens sérieux.
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Belle plume.
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99%des gens travaillent dans la rue... Une ville sans trottoirs... Le moindre espace est squatté Un bazar à ciel ouvert
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Dalle à supprimer et mettre juste un pont comme vers Atepa ou Imodsen. Ce tunnel est né du caprice du "prince " sans aucune justification technique
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