Transport de 300 000 vaccins : L’avion d’Air Sénégal a effectué le plus long vol commercial opéré par un Airbus A330neo
Le Sénégal a réceptionné, ce vendredi 14 mai, à l’aéroport international Blaise Diagne (AIDB), son lot de vaccins offerts par la Chine.
«Le "Casamance", du nom de l’avion type A330neo d’Air Sénégal, a quitté Rome ce 12 mai en direction de Beijing, la capitale chinoise, pour les besoins du transport de vaccins destinés au Sénégal», ont indiqué les services d’Air Sénégal, vendredi 14 mai, à travers un communiqué.
Ils informent que l’avion est reparti de la Chine, ce vendredi 14 mai, avec 300 000 doses de vaccin du laboratoire Sinopharm, don de la République Populaire de Chine au Sénégal.
«Au-delà de la symbolique liée à la mission de transport de vaccin, Air Sénégal aura l’insigne honneur d’effectuer à travers cette opération, le plus long vol commercial opéré par un Airbus A330neo. Seize heures, c’est le temps que durera ce vol entre la Chine et le Sénégal», signale Air Sénégal.
Comments (33)
Oui les europeens ont concu l avion mais oui le Senegal a su le financer et mettre en place des equipes pour l exploiter Donc bravo au Senegal et a notre cher President
Jamais content le Sénégalais surtout le pestiferé du PASTEF. Peindre tout "en noir " est devenu le sport national au Sénégal. Il parait que tout est au dessous du niveau de la mer et que ce n'est qu'en 2024, avec l'avènement de SONKO, que le pays sortira tout d'un coup des profondeurs sous marines .
Cet avion appartient à hifly, il est en wet lease pour air senegal
Ces avions coûtent très cher aux contribuables. On en a pas beaucoup. J'ose dire que même le fabricant n'aurait pas conseillé de faire une telle distance sans escale par souci de préserver le matériel, bien qu'il puisse le supporter, car il n'y avait pas de nécessité impérieuse de se précipiter. Inutile d'essayer de battre des records avec ces appareils très chers.
Ces avions coûtent très cher aux contribuables. On en a pas beaucoup. J'ose dire que même le fabricant n'aurait pas conseillé de faire une telle distance sans escale par souci de préserver le matériel, bien qu'il puisse le supporter, car il n'y avait pas de nécessité impérieuse de se précipiter. Inutile d'essayer de battre des records avec ces appareils très chers.
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Ces avions coûtent très cher aux contribuables. On en a pas beaucoup. J'ose dire que même le fabricant n'aurait pas conseillé de faire une telle distance sans escale par souci de préserver le matériel, bien qu'il puisse le supporter, car il n'y avait pas de nécessité impérieuse de se précipiter. Inutile d'essayer de battre des records avec ces appareils très chers.
Ces avions coûtent très cher aux contribuables. On en a pas beaucoup. J'ose dire que même le fabricant n'aurait pas conseillé de faire une telle distance sans escale par souci de préserver le matériel, bien qu'il puisse le supporter, car il n'y avait pas de nécessité impérieuse de se précipiter. Inutile d'essayer de battre des records avec ces appareils très chers.
Ces avions coûtent très cher aux contribuables. On en a pas beaucoup. J'ose dire que même le fabricant n'aurait pas conseillé de faire une telle distance sans escale par souci de préserver le matériel, bien qu'il puisse le supporter, car il n'y avait pas de nécessité impérieuse de se précipiter. Inutile d'essayer de battre des records avec ces appareils très chers.
Ces avions coûtent très cher aux contribuables. On en a pas beaucoup. J'ose dire que même le fabricant n'aurait pas conseillé de faire une telle distance sans escale par souci de préserver le matériel, bien qu'il puisse le supporter, car il n'y avait pas de nécessité impérieuse de se précipiter. Inutile d'essayer de battre des records avec ces appareils très chers.
Ces avions coûtent très cher aux contribuables. On en a pas beaucoup. J'ose dire que même le fabricant n'aurait pas conseillé de faire une telle distance sans escale par souci de préserver le matériel, bien qu'il puisse le supporter, car il n'y avait pas de nécessité impérieuse de se précipiter. Inutile d'essayer de ne plus battre des records avec ces appareils très chers.
Ces avions coûtent très cher aux contribuables. On en a pas beaucoup. J'ose dire que même le fabricant n'aurait pas conseillé de faire une telle distance sans escale par souci de préserver le matériel, bien qu'il puisse le supporter, car il n'y avait pas de nécessité impérieuse de se précipiter. Inutile d'essayer de ne plus battre des records avec ces appareils très chers.
J'espère que cet Airbus est bien conçu pour parcourir une telle distance. Aucun mérite particulier pour Air Senegal.
Étroitesse d'esprit celui qui demande s'il ya autant de galsen à Lima. Ya til autant d'émiraties à travers le monde ou de turcs? Emirates Turkish
Il risque de gâter l'avion. Le Sénégal premier pays à mettre sur un bateau de 700 places plus de 2000 personnes. Conséquences naufrage joola.
Ya autaant de galsens a lima????
Parceque les autres se soucient du coût logistiques faudrai demander pourquoi les autres plus développés ne l'ont pas fait?sûrement le coût est 3 fois plus élevé sûrement ce serait 4 fois moins chère louer un avion cargo que d'affréter un avion commercial
Un excellent entrainement pour les futurs challenges. A noter Singapore New York 17h de vol avec vol commercial. J'aimerai bien voir Dakar LA non stop ou Dakar Lima
Avec fret mais sans passagers, il faut le préciser. Le poids de charge de l'avion fait partie des critères. Même si c'est très très Honorable. Bravo alors
Merci Airbus.....on vous dit que ce sont des tous petits pays, avec des études nulles et un vieux continent.....
Merci Airbus.....des bledards vont avoir le seum...feel good.
bravo au commandant de bord cheikh seck de la part d un ancien d emirates airlines
Vraiment
c une information qui ne demande pas une telle levée de boucliers.
Pour les voyageurs c'est du jamais vu quand même, vol direct Chine-Senegal
Bravo! Bravo!
Air senegal aura le prix du grand chauffeur conducteur d'avion Bravo
C'est un fait divers!
Prouesse d'air Sénégal ou prouesse d'Airbus?
SenewolofoWeb excelle durablement dans la divagation ! Où est le rapport entre vaccin et le plus long voyage qu'un avion puisse faire sur TERRE . Come on Men ! Concentrez vous et allez vers l'essentiel...
Ouaw! Quelle prouesse! Le Sénégal est devenu émergent avec grande nouvelle. Vous êtes sérieux? Au Sénégal on devrait normalement être entrain de discuter de comment fabriquer les vaccins ou construire un avion,vous vous réjouissez de la distance effectuée par un Boeing. Sacrés farceurs les Africains
Un airbus cher ami 🤣🤣🤣
Bravo Air Senegal. Il faut perrenniser ce bijou et bien l'entretenir. Maintenant pour ces vaccins il faudra immédiatement les mettre à la disposition de la population et non les garder
Bravo aux europeens vos ingenieurs et chercheurs ont fait un excellent boulot. Signé l'association des pays africains grands consommateurs et importateurs de produits industriels.
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