Le Syndicat autonome des travailleurs de la réparation navale (Satnav) a alerté sur la situation qui guette ses membres. Ces derniers, qui organisaient un rassemblement pour marquer la fête du 1er Mai, craignent un chômage technique de près mille employés, dont des centaines de permanents, de prestataires et des journaliers, à cause d’un problème de renouvellement du contrat de concession entre Dakarnav et l’État du Sénégal.
Selon le secrétaire général du Satnav, Abasse Fall, les travailleurs commencent à ressentir cette situation. "Aujourd’hui, nous ne pouvons plus faire des prêts bancaires et ne savons pas ce que nous réserve l’avenir. Nous voulons que l’État éclaire notre lanterne. Cette journée qui célèbre la fête du Travail est un moment pour se pencher sur la problématique de la reconduction du contrat de concession qui est à 13 mois de sa fin’’, informe-t-il.
Le syndicaliste d’ajouter : ‘’Nous sommes à quelques mois des élections et on sait que cette période ne sera pas favorable à des négociations. Avec les lenteurs administratives qui existent dans ce pays, nous risquons d’aller tous en chômage technique."
Auteur: Seneweb News
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Renouveler le contrat pour 2 ans. De toute façon, il y'a une tacite prolongation du contrat expiré jusqu'à la signature d'un nouveau. Dakarnave est avantagé par sa position stratégique en Afrique.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Il ne faut pas mettre la pression sur l'état pour le pousser à renouveler un contrat de concession qui ne profile qu'à une entreprise étrangère notamment portugaise. Ces étrangers gagnent des milliards d'argent dans les réparations des navires ce qui contraste avec la situation précaire et misérable des travailleurs sénégalais qui effectuent tout le boulot. Vous devez plutôt vous battre pour que l'état ne renouvele pas le contrat avec les portugais et choisit à la place d'en faire une entreprise 100% sénégalaises surtout avec le pétrole, des milliers de navires auront besoin des services de chantier navale et on ne doit pas donner ce contrat à des étrangers qui n'ont rien investi sur les infrastructures pour développer cette société. Malheureusement au lieu d'ouvrir les yeux à l'état pour prendre les bonnes décisions, ces syndicalistes semblent porter la parole des portugais qui cherchent à mettre la pression sur l'état pour continuer à exploiter les sénégalais. Il est temps de nationaliser cette entreprise pour la redynamiser investir sur les infrastructures et s'imposer dans le marché de la réparation navale avec comme conséquence des emplois massifs et valorisants qui seront octroyés aux sénégalais.
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