De découverte en découverte, la compagnie aérienne Sénégal Airlines qui été présentée par le régime libéral comme une grande fierté nationale, s’avère un vrai problème national. Après les révélations sur son montage financier, une autre information concernant son mode de gestion est tombée. Présentée comme un modèle de partenariat public –privé (les privés détiennent 64 %, l'Etat 31 % et les 5 % cédés aux employés de la compagnie). La compagnie Sénégal Airlines doit environ trois (3) milliards de francs cfa à l’Agence des Aéroports du Sénégal (Ads). D’après nos confrères de L’Observateur, « depuis sa création, Sénégal Airlines n’a pas payé ses redevances aéronautiques et extra aéronautiques à l’Ads, encore moins à l’Asecna ". Du côté de l’Ads, le problème est sur toutes les lèvres. Si rien n’est fait pour recouvrer cette dette, et si la compagnie continue d’utiliser les infrastructures aéroportuaires de l’Ads et de l’Asecna sans payer ses redevances, l’Ads risque de connaître un déficit de trésorerie qui peut aller jusqu'à causer une cessation de paiement des primes et des salaires.
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