Entre les quais d’Abidjan, de Dakar ou de Lomé et les marchés de Bamako, Ouagadougou ou Niamey, tout se joue sur l’asphalte et le rail.
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Entre les quais d’Abidjan, de Dakar ou de Lomé et les marchés de Bamako, Ouagadougou ou Niamey, tout se joue sur l’asphalte et le rail.
Remettre l’économie au centre : une vision renouvelée pour la CEDEAO (par Abdoulaye Ndiaye)
Dakar, Abidjan, Lagos : les métropoles à l’épreuve de la sécurité alimentaire
Insécurité au Mali : Dakar et Bamako coordonnent leurs actions pour sécuriser le transit des marchandises
Craintes sur le Mali, dangers pour Sénégal…: L’analyse et l’alerte d’Antoine Wardini, Colonel à la retraite
Focus Investment Group (FIG) et le Conseil Sénégalais des Chargeurs (COSEC) ont signé ce jeudi à Dakar un protocole d’accord stratégique pour le développement du terminal à conteneurs de Touba...
Cabotage et développement des corridors maritimes : Le Sénégal veut se positionner comme un hub logistique en Afrique de l'Ouest
Dakar n’a pas été bâtie pour nous ; la ville a été pensée pour la France, pour l’Europe, pour l’extérieur
« Le Sénégal est prêt à jouer le match de l’avenir » : Diomaye Faye séduit les patrons français à la REF 2025
Derrière les grues, les échangeurs et les chantiers du Train express régional (TER), se cache un enjeu bien plus vaste qu’une simple amélioration de la mobilité urbaine.
Les visites entreprises récemment par le Premier ministre Ousmane Sonko dans plusieurs pays de la sous-région ont suscité comme souvent, leur lot de commentaires mal informés
Le Corridor Bamako-Dakar s’affirme comme un levier stratégique pour l’avenir de l’Afrique de l’Ouest
En déplacement officiel au Burkina Faso, le Premier ministre sénégalais, Ousmane Sonko, a tenu un discours fort et rassembleur à l’attention de la communauté sénégalaise et des autorités burkinabè.
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L'amitié des nations repose sur l'affinité des peuples, et l'affinité des peuples repose sur l'affinité des cœurs.
Vladimir Poutine, de son côté, n'a pas abordé ce sujet dans la partie publique de leur rencontre.
«Nous savons tous que le commerce intra-africain, dans la perspective de la mise en place de la zone de libre échange continental, est encore entravé par des coûts élevés des transports et des services logistiques...
Les activités de la 5ème édition de la Foire internationale de Kaolack (Fika) se poursuivent