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Kédougou : sous la chaleur du Ramadan, les vulcanisateurs réclament la modernisation de leurs outils de travail
Le Conseil des Ministres s’est tenu le mercredi 11 mars 2026, sous la présidence de Son Excellence Monsieur Bassirou Diomaye Diakhar FAYE...
Les relations entre le Maroc et le Sénégal ne relèvent ni de la circonstance, ni de l’émotion passagère.
Conakry : galère quotidienne, colère grandissante face à la crise du transport
En ce jour anniversaire de son Excellence Monsieur le Président Macky Sall...
L’adoption du budget 2026 du Ministère des Pêches et de l’Économie maritime, qui s’élève à 32,88 milliards FCFA en AE et 32,55 milliards FCFA en CP, a souligné l’importance stratégique du Port de Ndayane, un ouvrage majeur attendu pour fluidifier le trafic portuaire et renforcer les infrastructures de transport fluviomaritimes.
Infrastructures : Un budget record de 716 Milliards de FCFA pour Dethie Fall
Derrière chaque trajet réservé via une application de VTC, c’est tout un pan de l’économie urbaine sénégalaise qui s’anime
Qu’en est-il de Macky Sall, le fervent bâtisseur de la République, et d’Ousmane Sonko, l’homme des discours et du populisme ? Aujourd’hui, tout le monde le constate — à moins d’être de mauvaise foi — les deux hommes sont différents à tous les niveaux.
C’est une manipulation politique. Ce n’est pas un scandale économique
Dans le cadre du Forum Invest In Sénégal (Fii Sénégal 2025), le ministère de l’Industrie et du Commerce a organisé un Boardroom dédié aux agropoles
Document: le plan de paix de Trump pour Gaza
Chaque saison des pluies, le Sénégal est confronté à un scénario récurrent : quartiers inondés, routes impraticables, familles déplacées et pertes économiques importantes.
La Direction générale de la Police nationale se félicite du succès de ses opérations lors de la 131e édition du Grand Magal de Touba. Dans un communiqué transmis à Seneweb par sa division communication ,ce samedi 17 août 2025, l'institution souligne la réussite de sa mission d'assistance et de protection grâce à la mobilisation de 4606 fonctionnaires de police et l'utilisation de technologies modernes de surveillance.
À deux jours du Magal 2025, l'organisation Mourid Professionals a dévoilé un ensemble de recommandations stratégiques visant à améliorer la mobilité et renforcer la sécurité routière lors...
Dans la vieille ville de Rufisque, où l’histoire et la modernité se rencontrent, une dynamique de transformation urbaine et sociale s’opère sous l’impulsion du maire, Dr Oumar Cissé
Depuis son arrivée à la tête de l’État, le Président de la République le Général Mamadi Doumbouya n’a cessé de le rappeler : « la Guinée ne doit plus être confisquée par une minorité. Elle appartient à son peuple ».
Derrière les grues, les échangeurs et les chantiers du Train express régional (TER), se cache un enjeu bien plus vaste qu’une simple amélioration de la mobilité urbaine.
![[Entretien 2/2] Pr Amath Ndiaye, économiste : “Oui, la situation est grave, mais le Sénégal n’est pas la Grèce”](https://images.seneweb.com/dynamic/modules/news/images/gen/fb//5d461a40b6bf11fd32275a79be2146a77751e966.jpeg)
Dans cette deuxième partie de notre entretien, le Pr Ameth Ndiaye, économiste et professeur à la Faculté des Sciences Économiques et de Gestion (UCAD), aborde le débat sur le franc CFA et l’éventuelle transition vers l’ECO.
L’agriculture sénégalaise, pilier de notre économie et socle de nos communautés, est à la croisée des chemins. Nous avons hérité d’un modèle hérité de la colonisation, marqué par la monoculture, la dépendance à la saison des pluies, la faiblesse des infrastructures et l’accès limité aux marchés et à la transformation. Malgré les efforts et les réformes, la majorité de nos producteurs restent prisonniers d’un cycle où l’abondance des récoltes ne rime pas avec prospérité. Surproduction invendue, prix effondrés, revenus précaires, sentiment d’abandon?: tel est le quotidien de milliers de petits exploitants, pourtant porteurs d’un savoir-faire et d’une résilience admirables.
