Passer de 3,5 millions passagers en 2025 à 10 millions en 2035 : Alioune Sarr prêt pour l'envol avec de nouveaux projets
Avoir un aéroport de haut niveau de sécurité et de sûreté, arriver à un accroissement significatif du trafic en faisant passer le nombre de passagers à 3,5 millions en 2025 et à 10 millions en 2035 (avec une croissance de 30% des passagers en correspondance), créer un véritable pôle aéronautique autour du MRO et de l’Académie aux Métiers de l’Aviation civile, avoir un aéroport Best-in-Class, reconnu pour sa qualité de services aux standards internationaux et une expérience voyageur unique, connecter l’AIBD à l’ensemble des autres modes de transport (routiers et ferroviaires) et enfin, créer un pôle d’activités aéroportuaires et péri aéroportuaires faisant de l’AIBD un véritable pôle économique et culturel pour le Sénégal et la sous-région. Voilà les objectifs que se fixe le ministre Alioune Sarr qui veut que le Sénégal soit positionné comme une plateforme économique et culturelle de référence en Afrique de l’Ouest. Mieux, qu'il soit le premier Hub Aérien de la zone ouest-africaine.
Pour y arriver, plusieurs projets sont en gestation notamment la mise en place d'un Centre de Maintenance MRO, d'une Académie des métiers de l’Aviation civile, d'un développement d’un hub fret et d’un centre de tri logistique, d'une Aéroville avec des activités commerciales et touristiques, entre autres.
Alioune Sarr, ministre du Tourisme et des Transports aériens était à Saly pour l'élaboration d'un Plan Stratégique du Hub aérien pour la période 2021-2025.
Pour l’atteinte de ces objectifs, le ministre invite à une mobilisation quotidienne de l’ensemble des travailleurs du secteur
des transports aériens.
En outre, il invite les partenaires sociaux, le patronat du transport aérien, le gouvernement du Sénégal à travailler pour le maintien d'un climat social apaisé.
Auteur: Khady NDOYE Correspondante Mbour
Comments
Excellente idée mais monsieur le ministre pour y arriver il faut revoir les prix de la destination Dakar les taxes aéroportuaires sont très élevés par rapport au reste du monde les taxes dépassent largement 100%
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Voila ça ce sont des sujets intéressant. Je me demande dés fois si le peuple à compris ou macky les amenes. Macky va transformer ce pays en paradis sur terre vous allez voir. Il est visionnaire. Il y'a des ivroiriens, ghanéesn, burkinabés qui veinnent au sénégal pour lui demander conseil.
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Vraiment rigolo ce ministre, la destination Sénégal n'intéresse plus personne, tout est hors de prix, le vol, l'hébergement, la nourriture pour un pays qui n'en vaut pas le coût : saleté dans toutes les rues de Dakar, les odeurs, la pollution, inondations, agressions, bruit, harcèlement des marchands ambulants, arnaques en tout genres. Il y a très peu de plages à Dakar, pas de cinémas, très peu de centres commerciaux dignes de ce nom, les transports sont harassants, pas de loisirs pour les touristes, vous allez dans certains restaurants vous risquez de payer votre dîner plus cher qu'à Paris, les Sénégalais passent leur temp à essayer de vous soutirer le peu d'argent que vous avez.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ptdrrr Nonms des personnes ds le deni c incroyable
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Avant je ne faisais aucune confiance à Macky Sall, maintenant ce n'est plus du tout le cas. Je n'ai commencé à voter pour lui qu'en le suivant sur chaque aspect de sa politique. C'est meilleur , c'est pour ça que le discours des opposants ne passe pas. Il les écrase comme pas possible.
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Le discours c'est quelque chose mais l'action c'est autre chose. Tous ceux qui sont dans l'aérien savent cela depuis belle lurette mais ce ne sont que des discours. Il faut être dans le secteur pour savoir que ces vœux et la réalité sont à 1000 lieues l'un de l'autre. L'aéroport de DIASS est un mouroir pour ceux qui doivent mettre en œuvre cette politique c'est à dire les travailleurs. Les discours c'est bien beau, la réalité est toute autre.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Et rigolo...il ferait mieux de retirer l'autorisation d'embarquement.tous les pays ouvrent ou entrouvent les frontières...sauf le Sénégal..bye bye le touriste il va voir ailleurs 🤭🤭
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
et les avions qui va les piloté les talibé analphabete?
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MR LE MESSAGE MINISTRE PENSEZ D'ABORD A NETTOYER CET AÉROPORT DIASS QUI EST TRÈS SALE. J'Y SUIS PASSÉ IL Y A 2 JOURS MAIS L'ENTRETIEN N'EST PAS ENTRAIN D'ÊTRE FAIT, IL Y A DE LA POUSSIÈRE PARTOUT SUR LES STRUCTURES, DES MOUCHOIRS QUI TRAÎNENT PAR TERRE. C'EST COMME SI IL N'A JAMAIS ÉTÉ ENTRETENU DEPUIS L'OUVERTURE. JE NE SANS A QUOI SERT DOUDA KA.L'ÉTAT DE CET AÉROPORT EST HONTEUX ET LÀ VOUS VOULEZ ATTIRER DES TOURISTES C'EST N'IMPORTE QUOI. LES HOMMES EN TENU SONT DISCOURTOIS ET IRRESPECTUEUX AVEC LES PASSAGERS. RÉGLER D'ABORD CES PROBLÈMES AVANT DE PASSER À L'ÉTAPE SUIVANTE.
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Tu peux toujours rêver, même les sénégalais fuient le pays ou rien ne marche. Faut jamais oublier que cet aéroport a été construit avec l argent des voyageurs, (les taxes d aéroport).
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mais oui tous ca c est bon .....maintenann faut ouvrir l aeroport pour les touristes....
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N'importe quoi! Ce ministre rêve debout! ce n'est pas par des incantations ou en se tapant la poitrine que Dakar deviendra un hub aérien. Ce n'est pas la création d'un centre de maintenance et celle d'un institut des métiers de l'aviation qui vont drainer les clients et le trafic vers l'aéroport de diass. N'importe quoi ! Un beau jour des gens se lèvent et se mettent à parler d'un MRO à Dakar ou d'un Centre de formation sans même savoir ce que tout cela signifie vraiment et ce que cela exige comme moyens, comme competences.. Le Sénégal n'est présentement prêt sur aucun plan pour avoir un centre de maintenance digne de ce nom! Et si malgré tout vous proclamez l'existence d'un centre, il ne sera reconnu ni par une seule autorité d'aviation civile ni par aucun organisme de certification digne de ce nom; aucune compagnie aérienne n'y fera pas entretenir ses avions! Quant au hub aérien sous-regional, c'est peine perdu, c'est de la rigolade. Air Sénégal est dirigé par des amateurs sortis de nulle part qui sont plus préoccupés à s'enrichir (Le cumul des salaires du top management, une dizaine de personnes, est d'un peu plus de 100 millions CFA mensuels ! et en plus ils viennent de se partager des primes variant entre 10 et 40 millions chacun). Ibrahima Kane le DG, un personnage arrogant et incomptétent, et ses acolytes se sucrent sur les contrats, surtout sur les contrats de location d'avion. Les tensions sur la trésorerie sont au maximum, Air Sénégal accumulent les retards de paiement des factures de ses fournisseurs et de ses sous-traitants, chaque semaine ces derniers menacent d'arreter de les servir. Malgré qu'ils sont aidés par l'état c'est une gymnastique quotidienne avec les banques pour payer les fournisseurs les plus pressants. Les avions volent à plus de la moitié vide, les tarifs des billets sont fantaisistes, on ouvre des lignes sans aucune étude sérieuse. La direction fait beaucoup de bruit dans les médias, mais en réalité rien ne va. Bientôt les avions seront retenus dans les aéroports étrangers pour des problèmes de paiement avec les fournisseurs. même soucis avec airbus et avec les banques et assurance qui risquent bientôt de saisir des avions surtout les a330neos
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merci beacoup monsieur le ministre pour votre vision claire et votre pragmatisme.
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