Tronçon Ziguinchor-Tobor: Quand l'eau du fleuve envahit la route
C'est ce qui se passe souvent quand la marrée est haute. La route est envahie voire engloutie par l'eau du fleuve. Conséquence: la circulation des différents engins est quasiment impossible, surtout pour les motocyclistes. Ces derniers sont obligés de patauger dans l'eau en poussant leurs véhicules à deux roues de peur qu'ils prennent de l'eau et refusent de s'allumer. Cette situation renseigne sur les mesures à prendre pour la réhabilitation de cette route.
Voici une vidéo prise vers les coups de midi sur cet axe.
Auteur: Max Euclide KANFANY (correspondant) Ziguinchor
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TAS il y a 2 ans
Cette route est très désagréable à emprunter. Le calvaire commence depuis Senoba. Ce que vous avez montré n'est rien : on ai déjà ravi de traverser ces pavés. Le calvaire dure depuis plusieurs décennies. Maakoy!
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors
pour
donner des passeports diplomatiques à leurs épouses
a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de
décridibiliser
davantage le passeport
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Bof, on s'en fout ! C'est la Casamance, ils n'ont atteindre que les SONKO, GUY MARIUS, Alioune Tine, Seydi Gassama, Sane ...soient au pouvoir pour leur construire une autoroute. Mais ce n'est pas demain la veille
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors
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a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de
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c'est son travail, il vouss avez promis une vie meilleure et ça commence par des problèmes que les autrs n'ont pas su résoudre, car il vous a dit que c'est lui le meilleur au monde.
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En fait les gens n'ont rien contre la casamance. C'est le phénomène sonko qui entraîne ces opinions et jugements. Faut qu'il lui parle pendant qu'il est encore temps. J'ai des visions terribles. Dieu protège le Sénégal tout entier !!
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors
pour
donner des passeports diplomatiques à leurs épouses
a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de
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Faut pas dire des énormités, c'est vrai que cette route est catastrophique mais il y a de bonnes routes en casamance Ex: kolda-Ziguinchor et Ziguinchor-Cap skrine.
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Ce fut un ingénieur allemand à ce qu'un ancien m'a dit qui trouva la formidable astuce pour cette route tout le inondée depuis jadis. Le bitume ne résistait jamais longtemps. C'est lui qui donna cette couleur grise à cette partie de la route depuis plus depuis bientôt une quarantaine d'années. Question aux brillants ingénieurs en ponts et chaussées d'ici : il a fait quels mélanges ? Ancien résident de la toujours belle dame verte foncée.
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Ce tronçon (Tobor-Ziguinchor) c'est toute une histoire! C'est d'abord un cours d'eau qui a été remblayé à l'époque coloniale par des populations locales transportant les matériaux de construction posés sur la tête. Il a fait beaucoup de morts (d'après des témoignages) et il appartiendra aux historiens de nous éclairer sur ce pan de notre histoire avec le colon et c'était au temps des Travaux Forcés. Ensuite pendant longtemps les techniciens ont pensé pouvoir stabiliser ce tronçon qui ne cesse de s'enfoncer année après année, mais sans succès. Dans les années 70-80 il a été construit avec le matériau actuellement visible. mais il souffre de quelques maux dont:
1- la séparation du cours d'eau en deux parties, empêchant la circulation normale de l'eau. Cela augmente la salinisation d'une partie, c'est pourquoi la regénération de la mangrove est plus effective sur une rive que sur l'autre.
2- Le non contôle des camions à l'essieu qui dégrade considérablement la route.
Une des solutions serait de construire un viaduc ou pont pour permettre cette circulation de l'eau mais aussi parce que le tronçon ne sera jamais stable quelque soit la quantité de gravat qui sera versée.
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Cette route est très désagréable à emprunter. Le calvaire commence depuis Senoba. Ce que vous avez montré n'est rien : on ai déjà ravi de traverser ces pavés. Le calvaire dure depuis plusieurs décennies. Maakoy!
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Vous ne meritez pas mieux
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Pourquoi? Ce sont des sauvaves
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Woo lène maire bi, votre espoir.
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Bof, on s'en fout ! C'est la Casamance, ils n'ont atteindre que les SONKO, GUY MARIUS, Alioune Tine, Seydi Gassama, Sane ...soient au pouvoir pour leur construire une autoroute. Mais ce n'est pas demain la veille
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c'est son travail, il vouss avez promis une vie meilleure et ça commence par des problèmes que les autrs n'ont pas su résoudre, car il vous a dit que c'est lui le meilleur au monde.
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2024 On transfert la capitale à ziguinchor
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Il faut arrêter ces commentaires haineux le Sénégal est uni et indivisible
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En fait les gens n'ont rien contre la casamance. C'est le phénomène sonko qui entraîne ces opinions et jugements. Faut qu'il lui parle pendant qu'il est encore temps. J'ai des visions terribles. Dieu protège le Sénégal tout entier !!
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Faut pas dire des énormités, c'est vrai que cette route est catastrophique mais il y a de bonnes routes en casamance Ex: kolda-Ziguinchor et Ziguinchor-Cap skrine.
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pour ta gouverne ce n'est pas une route communale. C'est une route internationale; qui relie le Sénégal aux 2 guinées.
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Ce fut un ingénieur allemand à ce qu'un ancien m'a dit qui trouva la formidable astuce pour cette route tout le inondée depuis jadis. Le bitume ne résistait jamais longtemps. C'est lui qui donna cette couleur grise à cette partie de la route depuis plus depuis bientôt une quarantaine d'années. Question aux brillants ingénieurs en ponts et chaussées d'ici : il a fait quels mélanges ? Ancien résident de la toujours belle dame verte foncée.
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Ce tronçon (Tobor-Ziguinchor) c'est toute une histoire! C'est d'abord un cours d'eau qui a été remblayé à l'époque coloniale par des populations locales transportant les matériaux de construction posés sur la tête. Il a fait beaucoup de morts (d'après des témoignages) et il appartiendra aux historiens de nous éclairer sur ce pan de notre histoire avec le colon et c'était au temps des Travaux Forcés. Ensuite pendant longtemps les techniciens ont pensé pouvoir stabiliser ce tronçon qui ne cesse de s'enfoncer année après année, mais sans succès. Dans les années 70-80 il a été construit avec le matériau actuellement visible. mais il souffre de quelques maux dont: 1- la séparation du cours d'eau en deux parties, empêchant la circulation normale de l'eau. Cela augmente la salinisation d'une partie, c'est pourquoi la regénération de la mangrove est plus effective sur une rive que sur l'autre. 2- Le non contôle des camions à l'essieu qui dégrade considérablement la route. Une des solutions serait de construire un viaduc ou pont pour permettre cette circulation de l'eau mais aussi parce que le tronçon ne sera jamais stable quelque soit la quantité de gravat qui sera versée.
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MERCI vraiment. Le Sénégal a besoin des intellectuels comme vous. Les autres commentaires ne sont pas constructifs.
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Bonjour, je m'appelle Alissia, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante -- WWW.X21.FUN
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Bonjour, je m'appelle Alisa, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante ->>> WWW.X21.FUN id07787962
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Bonjour, je m'appelle Alissa, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante >> WWW.X21.FUN id06645109
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