L’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (Anacim) a publié, mardi, les chiffres du trafic aérien à l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass (AIBD) durant le premier trimestre de 2023. Les voyants sont au vert pour la plateforme aéroportuaire, et Air Sénégal en est pour beaucoup.D’après l’Anacim, reprise par Le Soleil, le niveau du transport passagers a augmenté de 23% par rapport à la même période l’année dernière (581 393 personnes) et celui du fret a progressé de 6% comparativement au chiffre relevé durant le même laps de temps en 2022 (10 045 tonnes).L’Anacim souligne que le transport de passagers a dépassé de 17% le niveau d’avant la crise de la Covid-19 (2019). La même source signale que ces résultats positifs sont liés «à une demande de transport aérien énergique et une offre conséquente des compagnies aériennes». À propos de cette «offre conséquente des compagnies aériennes», Air Sénégal est en pôle position. L’Anacim rapporte en effet que le pavillon national a transporté durant la période considérée 22% des passagers de l’AIBD et 15% du fret. «Ce qui en fait la compagnie leader sur la plateforme de Diass», conclut Le Soleil.
Auteur: Seneweb News
Comments (26)
Vous faites chier avec vos commentaires haineux, sawilen teh teudi !!!
Ykijhhh hhnvv
11h02...la date ?
Dans ce cas precis Mohamed est une femelle....griote..avec ou sans clito, faut lui demander !!"Très très fière de notre"
"En" est pour beaucoup c'est du russe ... "Y" est pour beaucoup.... sinon écrivez en langue vernaculaire...en swahili ou en lingala
Suivre ce lien pour lire l'aveu du DG de la Caisse de dépôt et de consignation : https://sites.google.com/hello-senegal.com/accueil/actualit%C3%A9/transports/air-s%C3%A9n%C3%A9gal-doit-%C3%AAtre-un-fleuron-de-lindustrie-a%C3%A9roportuaire-en-afrique?authuser=0&fbclid=IwAR0xwm9MY-0ECM5IuRipeSFMk2z_23_OGSiA8K6OLV-x9j41leXRbN4_UhM
Ils passent tout leur temps à mentir . Mais quand on pisse couché sur le dos ça vous revient dessus . Mentez , mentez encore , il en restera toujours
Mame Boye Diao (CDC) : « Air Sénégal doit être un fleuron de l’industrie aéroportuaire en Afrique occidentale» Dans un panel au Forum Invest In Senegal, le patron de la CDC revient sur les difficultés du pavillon national sénégalais. Selon M. Diao : « Air Sénégal est étranger au Sénégal » Intervenant lors du panel présidé par la ministre de l’Économie, du Plan et de la Coopération, Oulimata Sarr, ce vendredi 7 juillet, au deuxième jour du Forum invest in Sénégal, au Centre international de conférence Abdou Diouf de Diamnadio, le Directeur général de la Caisse des dépôts et consignations (CDC), Mame Boye Diao n’y est pas allé du dos de la cuillère pour déplorer la situation difficile de la compagnie aérienne Air Sénégal qui peine à décoller. A l’en croire, même si c’est un bon modèle économique, il estime que l’Etat n’est pas allé au bout des process mis en place pour rendre nos entreprises performantes. Néanmoins, il estime que si Air Sénégal avait les mêmes commodités que Ethiopian, il allait dépasser cette compagnie en deux ans.
Cher Mouhammed, vous portez un nom sublime ! Votre discours ne colle pas avec la réalité "terrain" ! Avez-vous reçu des billets gratuits? Non, je n'ose pas y croire dela part d'un Mouhammed !
Alhamdoulilah santeYala Le meilleur reste à venir Félicitations à son Directeur Général et son équipe.L'expérience que j'ai eu avec Air-Senegal MAGNIFIQUE !!!!! De l'achat du billet, l'accueil à l'agence. aéroport, à l'embarquement, durant tout le vol à destination New-York Macha- Allah. QUE DIEU VOUS PRÉSERVE Très très fière de notre compagnie. Bonne continuation. 👍
D'abord on ne dit pas "en est pour beaucoup" mais "y est pour beaucoup". Il y a trop de fautes élémentaires dans vos articles Ensuite vous disiez exactement le contraire il y a une semaine !
Cet article qui sent la manipulation prouve que les faits révélés il ya quelques jours par le journaliste sont EXACTS. Avez-vous une fois vu les résultats financiers de cette compagnie ? ? JAMAIS C'est un gouffre à milliards et vit sous perfusion de l'ETAT.
Malaw y'a aucune entreprise nationale ou privée qui n'a pas de dette...même l'état est endetté, toi même tu es endetté jusqu'au coup, lâche nous les basquette et sois positif. Ragal dou diégui rail....Malaw !
Il faut toujours se fier à l'information officielle. Et l'ANACIM est une source officielle. La contribution de gus ressemble plutôt à un règlement de compte.... et ses performances le montrent à suffisance. Bayilëne sokkor té liguey Sénégal Dieu kanam. Waa Salam !
Depuis quand l'ANACIM est une source pour parler de chiffres d'une compagnie aérienne Répondez sur les nombreux scandales qui se passent dans cette compagnie. PRÉSENTEZ-NOUS LES RÉSULTATS FINANCIERS
La montée en puissance de Air Sénégal International ne souffre d'aucune ambiguïté. La gestion parfaite d'un chef d'orchestre rompu à la tâche et qui ne fait aucun bruit. Je pense que la dernière contribution sur cette plate-forme d'un fils indigne du pays tend justement à discrédité la boîte et jeté l'opprobre sur son Dg. Félicitations encore une fois pour vos performances.
Montée en croissance de Air Sénégal en un laps de temps. Quelle performance! L'œuvre humaine n'est jamais parfaite, maintenez le cap, le meilleur reste à venir. Félicitations au Dg !
Machallah...le leadership du Dg ne souffre d'aucun doute alors...Bravo pour ces belles performances, c'est le Sénégal qui gagne🙏🙏🙏
Les faits révélés par le journaliste dans sa contribution sont très précis et exige que la Direction de Air Sénégal apporte des réponses. On y parle d'abus de biens sociaux. Pour le reste, on attend une communication sur les RÉSULTATS FINANCIERS de Air Sénégal. De certaines sources, ses pertes cumulées dépassent son capital de 40 milliards.
Le leadership aurait changé de sens alors. Ce DG est une catastrophe. Il est leader en "sautant" les filles soumises dans sa boîte. Lolou moy deugue bi
air sénégal c'est la meilleur reussite de macky à la tête de ce pays. Il faut avoir avoir une volonté incroyable pour reussir à batir une compagnie qui reussisse. Je suis vraiment inquiet du départ de son excellence.
Baltimore new York Dakar?
Si c'est vrai lAnacim doit rectifier le tir. Publier des données du premier trimestre le 11 juillet est une contre performance
Il faut nous parler plutôt de la situation financière de Air Sénégal. Surtout ses dettes. Elle doit quoi et à qui?
la situation financière est très bonne. Il faut arretez de tirer sur son pays à moindre défaut
Très fier de ce résultat de Air Sénégal notre pavillon national que j ai pris dernièrement avec un aller retour Dakar Paris et ma fille sur Dakar Casa .Tous les deux on a été très satisfait avec une ponctualité remarquable .Bravo et Félicitations
Très fier de ce résultat de Air Sénégal notre pavillon national que j ai pris dernièrement avec un aller retour Dakar Paris et ma fille sur Dakar Casa .Tous les deux on a été très satisfait avec une ponctualité remarquable .Bravo et Félicitations
En tout faites TOUT pour ne pas foutre notre pavillon nationale en l'air.. C'est l'affaire de tout le monde nak Wasalam
Pour l'article concernant la faillite, c'était une contribution de je ne sais qui ? C'est différent de cet article dont la source est de l'anacim, qui est du reste indiqué pour parler d'aviation.
Les faits révélés par le journaliste dans sa contribution sont très précis et exige que la Direction de Air Sénégal apporte des réponses. On y parle d'abus de biens sociaux. Pour le reste, on attend une communication sur les RÉSULTATS FINANCIERS de Air Sénégal. De certaines sources, ses pertes cumulées dépassent son capital de 40 milliards.
Les joueurs listes Sénégalais non des journalistes Sénégalais
Mais chers journalistes pourquoi tout ça? Hier vous avez parlé de faillite et une semaine après vous vous contredisez
Exactement jai lu la même chose hier.on ne sait plus a quelle information se fier.
Hein ! Alors que sur la ligne de New York il y a toujours des perturbations et des frustrations.
Pourtant ma femme ne jure que par Air Sénégal pour New York, bon elle évoque le fait d'être plus à l'aise avec les quelques places libres ce qui compense les retards récurents...Les retards ce n'est pas trop grave mais les annulations faut tout faire pour les éviter....
Tantot faillite tantot bonne sante, faudrait finalement nous edifier.
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