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Fin de la grève des transporteurs : quatre points d'accords sur dix, ce qui a été acté

Auteur: Senewebnews-RP

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Fin de la grève des transporteurs : quatre points d'accords sur dix, ce qui a été acté

Bonne nouvelle pour les usagers : après dix jours de paralysie, le secteur du transport routier amorce un retour à la normale sur l’ensemble du territoire national. L’impasse a été levée grâce à l’arbitrage du chef de l’État, Bassirou Diomaye Faye.

« Le mot d’ordre est levé. Nous demandons à tous les transporteurs de reprendre leurs activités en attendant la poursuite des concertations », a déclaré Fallou Samb, secrétaire général de la Fédération nationale des syndicats des transports routiers, à l’issue d’une rencontre avec les ministres de l’Intérieur, Bamba Cissé, et des Transports terrestres, Yankhoba Diémé. Le syndicaliste, cité par Le Soleil, a précisé que cette avancée résulte de l’intervention du chef de l’État, qui a facilité la reprise du dialogue : « L’arbitrage du président de la République [...] nous a permis de nous retrouver sur l’essentiel. »

Parmi les quatre points d’accord actés, la principale avancée concerne la levée de l’interdiction de circulation nocturne, le ministre de l’Intérieur s’étant engagé à suspendre cette mesure qui « impactait fortement les revenus » des transporteurs. Les parties se sont également entendues sur le rétablissement des postes mixtes de contrôle sur les corridors routiers afin d’améliorer la coordination des contrôles.

Pour lutter contre les tracasseries routières, « une note sera adressée aux commissaires pour diminuer considérablement les contrôles intempestifs » en milieu urbain. Enfin, si le régime social des travailleurs reste en suspens, la poursuite du dialogue est actée à travers l’examen de six points restants dans le cadre de commissions ad hoc.

Auteur: Senewebnews-RP
Publié le: Samedi 11 Avril 2026

Commentaires (16)

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    Verite il y a 1 jour
    Enfin 'Pr Diomaye si vous laissez l initiative avec yolom guenion 'il va mettre le pays dans le gouffre 'sonko est nul'incompetent 'mauvais et menteur
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    Beuz il y a 1 jour
    L'hécatombe va reprendre, des autorités qui ne se soucient de la vie de leurs citoyens. La vie humaine est sacrée. Aucune mesure n'est trop pour la sécurité de la vie humaine.
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    Pffff il y a 1 jour
    L'Etat doit acheter 5000 bus DDD et ne subira plus ces emmerdements
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    stop montages abusifs il y a 1 jour
    Les montages abusifs sur les routes des poilicers et les tracasseries qui n'ont qu'un seul objectif soutirer de l'argent aux transporteurs doivent cesser.Oui pour des montages des agents de circulation mais que ça soit dans des endroits où c'est autorisé.Là si je prends l'exemple de Bargny , tu vois 3 points de monatge avec 6 à 7 policiers qui font la tracasserie , c'est abusé, normalement un seul point de montage doit suffir pour Bargny et Rufisque c'est pareil aussi
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    pape il y a 1 jour
    la reprise de la circulation nocturne va faire encore une fois augmenter les accidents avec des chauffeurs qui ne ont point respecter le temps de repos. les usagers seront les sulss victimes. des condamnations pénales lourdes devront etre affliger aux propriétaire de véhicules pour leur responsabilité. Ok, pour les points de contrôle. Mais pourquoi l'absence de l'ASCOSEN, la société civile à la table? les transporteurs ne respectent pas les usagers, il augmentent eux meme les tarifs à tout évènement et l'état laisse faire. le parc n'est point renouvelé pour de véhicules ayant fait plus de 20 ans de transport et de revenu. c'est INADMISSIBLE. l'ETAT DEVIENT COMPLICE en laissant faire. ON AVANCERA JAMAIS DANS C PAYS CAR LES CHOSES PRIMAIRES NE RSE REGLENT JAMAIS COMME IL FAUT.
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    toss il y a 1 jour
    on aurait du évaluer pour voir si les accidents ont baissé durant la mesure...
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    xxxcc il y a 1 jour
    „ Pour lutter contre les tracasseries routières, « une note sera adressée aux commissaires pour diminuer considérablement les contrôles intempestifs » “ cedt une blague j‘espère🧐😂
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    transport il y a 1 jour
    Merci au Président Diomaye, pour ce travail remarquable.
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    Yambe il y a 1 jour
    On doit laisser les voitures rentrer au Senegal et ne.pas se limiter a l age limite 10 ans une visite technique rigoureuse et des voitures reduit en casse.et certains commes les car rapides ds les musees .et cfao c la grosse mafia
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    CITOYEN il y a 1 jour
    Je suis contre la reprise des voyages nocturnes. Les routes ne sont pas éclairées et les chauffeurs sont indisciplinés
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    COUMBA il y a 1 jour
    En cas d'accident suite à la levée de l'interdiction de ciculer la nuit s'il vous plait adressez vous au président et pas personne d"autre.
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    BoyMaroc il y a 1 jour
    le régime social des travailleurs reste en suspens Ils vont jamais trouver de solutions pour les chauffeurs et apprentis. Ces transporteurs sont de véritables profiteurs ils n’ont jamais fait la grève pour leurs travailleurs je parle des transporteurs, ils n’ont pas de bon véhicules et aucun contrat et prise en charge sociale et cotisations à la retraite.
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    Amy il y a 1 jour
    Notons que DioMaye leur permet de circuler la Nuit et en assumera toutes les consequences !
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    Etat trop fragile il y a 1 jour
    Si quelqu'un meurt par accident au milieu de la nuit, ses parents pourront trainer en justice l'Etat. On voit que la vie des senegalais n'a pas d'importance.
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    La faute a Sonko il y a 1 jour
    Dans tout les cas, c'est le nom de Sonko qui apparait encore. Tout ce qui ne va pas dans ce pays, on dit Sonko. Et le president qu'on entend jamais?
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    Karim il y a 1 jour
    Maintenant on trace des lauriers a diomaye. En tout c'est trop faible et risque de Les laisser conduire de nuit. Sans suivi de voir des syndicalistes défendre l'intérêt de l'employeur et non de l'employé obligé de bosser sans contrat, ni avantages sociaux. Bêtise du président
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    Karim il y a 1 jour
    Les transporteurs se prennent pour qui. Halte au chantage, si vraiment Diomaye voulait l'intérêt de la population , il aurait pu leur signifier que le carburant a diminué et que vous avez libre circulation toute la journée, alors réduisez le coût du transport. Encore le président devrait refuser que des chauffeurs travaillent sans contrat de travail
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    Bb il y a 1 jour
    Trop de personnes dans les collectifs pour très peu de place assise sans sécurité pas de contrôle technique des épaves qui roulent, voilà la situation. Respect du code de la route???? Pour quand un nouveau drame de la route ????
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    Daouda FALL il y a 23 heures
    Ils n'ont qu'à réduire les tarifs du transport pour qu'enfin les populations puissent ressentir la baisse des prix du carburant. Je me demande ce que le Gouvernement attend pour leur exiger à réduire les tarifs du transport. En bons citoyens, ils ne devaient même pas attendre qu'on leur rappelle ça. Ils sont prompts à revendiquer et pourtant, ils ne respectent jamais leurs devoirs qui, dans la plupart des cas, fait du bien aux populations. Ils ne roulent que pour leurs poches, oubliant que les autres Sénégalais (les usagers) ont aussi des poches, à préserver. Ensuite, cette levée d'interdiction de circuler la nuit ne doit pas se faire sans conditions. Les bus qui sont en général, à l'origine du plus grand nombre d'accidents, ne doivent pas être concernés. On lève pas une interdiction dont le soubassement a été un accident catastrophique sans mettre en place des mesures dissuasives et prévoir des sanctions en cas d'accidents dûs à la négligence. Un certain nombre d'exigences techniques doivent être mises sur la table pour traquer les fautifs et renforcer ainsi, la sécurité des usagers de ces véhicules de transport public. Parce que comme, ils (les transporteurs) le répètent, ce sont les retombées économiques qui les intéressent, mais ils ne se soucient guère de la sécurité et de la vie des usagers. Alors, c'est le rôle de l'État de les obliger à mettre en avant la sécurité des usagers, plus que toute autre considération, à travers un certain nombre de mesures liées à l'état du véhicule devant circuler la nuit et prévoir des sanctions disciplinaires en cas de manquements. Mais, leur demander de reprendre la circulation nocturne pour seulement contenter des gens qui ne s'occupent pas de la vie des usagers n'est pas ce qu'on attend d'un État responsable. L'Etat ne doit pas être là pour satisfaire les intérêts d'une corporation, mais pour la sécurité et le confort des usagers des véhicules de transport public. LA SÉCURITÉ, LA VIE ET MÊME LE CONFORT DES USAGERS NE SONT PAS NÉGOCIABLES. CE SONT DES PERSONNES QUI UTILISENT CES MOYENS DE TRANSPORT, PAS DES TROUPEAUX DE BÊTES. L'ETAT DOIT AGIR SANS ETAT D'ÂMES, DANS LE RESPECT DES DROITS DES TRANSPORTEURS ET DES USAGERS, TOUT EN METTANT EN PLACE DES GARDE FOUS POUR RÉPRIMANDER ET RÉPRIMER, AU BESOIN.

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